イノーバＳｉ−Ｚ バルブクリアランス調整編
ホンダ車は自動調整では無いので オイル管理の良し悪しに ほぼ関係なく距離を乗れば クリアランスが大きくなってしまいます クリアランスが大きくなると言うことは エンジン音がうるさくて カムのリフト量が減るので 当然吸気量、排気量が少なくなり パワーダウンしてしまいますね！ 『エンジン音がうるさくなったな〜』と思ったら バルブクリアランスの調整をお勧めしますよ 下手なチューニングより効果大！！
Ｈｏｎｄａ　Ｈ２３Ａエンジン 以前にイノーバＳｉ−Ｚが売約になったときに 排気側の音が気になったので ヘッドカバーを開けてチェック！ クリアランスがガタガタでした
マイナスドライバー １０ｍｍメガネ シックネスゲージ この三点でバルブ一個ずつ調整です ４バルブツインカム４シリンダーで 計１６個のクリアランスを取ります バルブがカムから完全にフリーな 状態で調整します地味で面倒な作業です。
このエンジンは オイル管理は良かったですね ５００００Ｋｍ走行でも ヘッドは綺麗です。