私が乗り継いだボート達
1986-4月〜6月 YAMAHA FISH-15 CUSTOM 50HP船外機 当時80万位 １号艇
- F-15 当時のカタログ -
4級船舶免許を取って最初に買った。シーズンインになってから物色したので良いボートなんて有るわけなくオーバーパワーのエンジンで当時パワーチルトが付いているので衝動買いしてしまった。穏やかな日じゃないと乗れない船だった。
泊めて釣りをすると自分の船で船酔いする最悪のボート
大波の中で笠岡からの帰り同行者の方より「これを下取りにして差額を出資するから大きいのを買おう」＝私の返事はもちろん「ええよ、ホンマ？」
1986-7月〜1988-4月 YAMAHA U-23BFDX 80HP船外機 当時200万位 ２号艇
- U-23BF 当時のカタログ -
この船は三菱自動車に行ってた頃の現場の作業長、左山さんと共同で新艇を購入した。
半々の出資で私はF-15を下に出し、当時はまだ希少価値の高いカラー魚探を搭載した。
和船タイプで船幅2m足らずのボデーで80馬力は強烈だった。オーニングを装備している為かも知れないが大きな波を突切ると空を飛んでいた。
スピードも軽く30ノットはオーバーしていたし燃費も良かった。
釣をするにも楽で年間5〜60日位は稼動してた
忘れもしない体育の日U-23BFで六島に1泊で釣に行ってて夜が明けたら大時化！
一緒に行っていたYD-25に先導してもらい何とか帰港できた
こりゃディーゼルの大きな船がええわ
1988-4月〜1993-2月 YAMAHA YDX-30B-1A 82HP船内外機 当時450万位 ３号艇
- YDX30B-1A 当時のカタログ -
という事で新艇をオーダー、色々注文を付けて3ヶ月待ち
自作スパンカー、自作オーニング、魚探装備(U-23から移設)
この船ではトローリングをやったりしたなあ
スピードは全然だめでしたが波浪に対する安定感は最高でした。
瀬戸大橋が車も電車も止まる風速20m以上で3mの波でも広島から帰れたから。
釣に関しては歴代のボートでは最高やな
今度は娘が小学生になり船にトイレが要ると言い出した。
1989-5月〜1990-12月 古い手漕ぎボート 当時５、０００円 ４号艇
YDX-30B-1A-1で砂浜に上陸するにはデッキまでが高く、女子供には無理なので手漕ぎ
ボートを買った。海水浴やらアサリ取りに持っていったっけ
が！・・・桟橋に置いたままにしていたので盗難にあってしまった。
もうこんな金額じゃ中古は出て来ない、ショック
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