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無限Ｆｉｔ用　リアアンダースポイラー

ＢＮＲ３４が登場して以来、数々のＧＴ-Ｒに抜かされてきました。
その都度、その後ろ姿を拝まされ「Ｒ」の証「デフューザー」にあこがれを抱くのでありました。
また、ＡＷの貧弱なリアからニョキっとでた４本出しにず〜っと違和感を持っており、「いつかはルーキーのリアアンダースポイラーを」とも思っておりました。
ある日、何の気なしに某ークションを見ていると、いい感じのモノを発見。しかもジャンクで手頃。

フィット用の無限アンダースポイラー。

まあ、本気できちんと装着する気もなかったので、

適当にけがきをして、

適当にジグソーでカット。

Ｆｉｔ用のマフラー出口を、
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アルミ板でふさいでプラサフ吹きつけ。

仮付けして最終調整。
　
てきとーカットな割には１発合格！
ただし、端っこの処理がまずかったため（形状のせい・・・？）、２ｃｍほどの隙間が。
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全国のＦＲＰ使いの方々はココで綺麗に成形するのでしょうが、私はホームセンター発「隙間埋めゴム」で終了。

右上の画像と前後しますが、塗装。

タレ、アワ、ハジキは一切気にしません・・・さらに、コンパウンド処理も省略（チカラ入れると割れそうで）。

取り付けは、
�@純正マットガードのネジを１つ利用。


�Aバンパー下のネジに圧着端子を折り曲げたモノを装着し・・・・

　　なんとタイラップ止め（６カ所）！


�B風圧で飛んでいかないように、中央下部をマフラータイコ上のボルトにステーで固定。


装着完了！ちょっと、のっぺり＆分厚くなってしまったか。

角度によっては、うまい具合にマフラーが顔を出してくれ、

デフューザーがついてるっぽくも見えます。

ノーマルと比べてみると、
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・・・・ノーマルの方が・・・・カッコイイ・・・・。

まあ、いつでもはずせるし、つけときますか（笑）。

４４１６ＡＷは調子に乗って、

こんなになってしまっていますが、ＡＷ（最終型Ｓ／Ｃ）は純正外観が一番カッコイイと思いますよ。