１：イグナイタカプラーの電源
最初のコンテンツでは、ＩＧ２の１番端子につなげるように記述しています。
その配線は、Ａからの電源。この電源はリレーの１次電流なのでイグナイターを作動させるには、力不足かもしれません。
よって、Ｂから電源をとることにします。こちらはリレーの２次電流で、大きな電流がとれるので安心。
配線加工は私の方法（リレーの接点を延長している）では、１番（Ａ）と４番（Ｂ）のコードをとりかえるだけなので簡単。
夏場になると、電力不足に苛まれていましたが、この電源配線にも少し原因があったのかもしれません。
実際に「ライト・ハザード・エアコン・ステレオ」をつけてのアイドリング状態＆電圧が少し安定しました。
２：インジェクターカプラーの差し替え
ＡＷ、ＡＥそれぞれのＥＣＵ配線図をよく見ると、インジェクターへの信号「２番・３番」が逆になっています。
よって、ＡＷのインジェクターカプラーを入れ替えるとＡＥ配線そのままになります。
私は、今のところＡＷ配線のままで不具合を感じていないので、そのまま（画像）にしてあります。
やってもよいのですが、カプラーを痛めそうなのと（はずしにくい）、２番線を引っ張ることになるため断線が心配なのです。
以上２点、Ｄジェトロ制御にトライする方は参考にしてください。