Ｌｏｃｋｈｅｅｄ　スリットローター

１５年（１２万ｋｍ）使ったブレーキローターですが、さすがにすり減って限界です。
ブレーキパッドを交換しても、平面が出ていないのでブレーキが全然効きません。

ひどい姿です。

コレに使っていたパッドは、

こんなに偏耗。

安価でローター交換といえばロッキード。

かっこいいので思い切って「スリットタイプ」に。前期と後期では型が違うようです。

取り付け中の画像がぶっ飛んでしまったので、いきなり装着姿。
とりあえず、行った作業を・・・、
＊以下の作業は１輪ずつ行います（サイド引いてはダメですよ）。
�@キャリパーポッド部を外す（Ｆ：ボルト２本、Ｒ：ボルト１本＋スライドステー）。
　このとき、ポッド部をサスかなんかに針金でつるしてブレーキホースを痛めないようにします。
�Aパッドを外し、パッドシムを交換。シム交換キットは共販で前後で３０００円くらいです。
　キット内容は、
　Ｆ：シム＋シム�U＋インジケータープレート＋さらに、ブレーキグリス付き・・・大変親切です。
　Ｒ：シム・・・Ｆ、Ｒともにインナーシムとアウターシムがありますので間違わないように。
�Bポッドを押し戻します。
　Ｆ：ウォーターポンププライヤーでぎゅ〜っと一押し。
　Ｒ：スナップリングプライヤーでぎゅ〜っと時計回し・・・パッドの突起と位置を合わすように！
�Cキャリパーステーを外します。Ｆ、Ｒ共にボルト２本。
�Dローターを引っ張り出して、交換します。貫通ナットで仮止めを忘れずに。
�Eキャリパーステー→ブレーキパッド→キャリパーポッドの順に組んでできあがり。
フロント　リア

ホイールをつけるとこんな感じ。（フロント）


透視図。（リア）


使った感じは・・・、その前の状態が状態なだけに「止まるっ！」という感じです。
スリット君も格好いいぞ。