リトラクタブルライト調整

洗車したので、リトラＯＮにして、レンズを拭き上げようとしたら・・・あれっ？？

左目が下に傾いています。
仕方がないので、調整することにします。
ちなみに、このダイヤル、

リトラの調整用ではなく、手動で上げ下げするだけのダイヤル。
いくらこれでいい具合に調整しても、次のアクションでリセットされてしまいます。
で、リトラの上下調整は、

レンズ周りのカバーをはずすとバンパー奥に見えるロッド（リトラアーム）で行います。
10mmのレンチを使ってナットをゆるめ、真ん中のナットを回すのです（手で回せます）。
試行錯誤を繰り返し、たるんだ左目を元の状態まで起こすと、

起こした分、今度は外に出てきます。
出っ張った分は、ボディのプレートをボンネット＆フェンダーと面あわせ調整します。

プレートの４カ所のボルト穴が大きく作られており、結構な調整ができるのです。
コレでＯＫ・・・っと、なにか違和感がします。
位置は正常に戻りましたが、リトラの動きがぎこちない。
おかしい、たるみの原因は他にある！と、上下モーター付近まで調査を進めると、

モーターから出ているアームとリトラアームがまっすぐに伸びていません。
（画像では大変わかりにくいのですが・・）
正常な右目と比べるとモーターアームの位置がおかしいことがわかりました。
一か八か、モーターとアームを繋ぐボルトをゆるめてみることに。

14mmのめがねレンチで地道にゆるめると、角度の調整が可能なことが判明（多分ピッチがついている）。
右目と同じくらいまっすぐに調整して完了！
ロッドのナットで再度起きあがり具合を調整し（↓傾きが直っているのがわかるかな？）、

プレート・フェンダー・ボンネットの面を合わせて、

終了！
たまには、お目目ぱっちり状態のＡＷをチェックしてみなくてはいけませんね。