クスコ　ローフォルムサスペンション

ＫＯＮＩのショックと一緒に入れたのが、リジェのダウンサス。 これは、ノーマルよりもかなり短かったため、ジャッキアップすると遊んでしまいます。 これでは車検に通るはずがありません。 ２度ほど車検の時に付け替えていたのですが、いいかげん面倒くさくなり、 ちょうど出始めていた「ノーマル形状ダウンサス」に換えることにしました。 選ぶにあたってはやはり「乗り心地」重視。 クスコのローフォルムサスにしました。

このサスには公認車検用の書類がついています（使うことはありませんが）。 これにより、指１本の車高となり現在に至っています。