ＴＢＳ　フロントリップスポイラー

２００８年夏、「ゲリラ雷雨」とか何とかいう気象で、突然の大雨がよく降っていました。
４４１６ＡＷはこの雨でできた、超水たまりにはまりＳ１５フロントスポイラーを大破。

せっかく作ったのに、跡形もなく流されていってしまいました。
とりあえずノーマルに戻し、８月３１日に行われた「筑波山ＡＷの集い」に参加。
そこで運良く、ＴＢＳリップをつけたＡＷ（かわうそａｗさん）とバディリップをつけたＡＷを拝見しました。
どちらも基本的な形は同じなのですが、
・ＴＢＳ→段差なし
・バディ→段差あり
の違いを確認。
双方とも、純正よりも前に張り出しているため、なかなかよいスタイルです。
で、４４１６はＴＢＳをチョイス。

ＴＢＳに注文し、代金を振り込み、４日後に到着。

黒ゲルコート仕様で表面もきれい。純正との張り出しの違いがわかるかな？

早速、塗装。

サーフェーサー吹いて下地作って、

スプレー缶塗り。この後２０００番でヤスリがけ（コンパウンド仕上げは取り付け後）。

取り付け方法は、

前部は純正ネジを使って４カ所（実質３カ所）止め。
フェンダーアーチ部に

２カ所ネジ止め・・・Ｓ１５リップ装着時の方がいっぱい止めたぞ（汗）・・・。
仕上げは、コンパウンドで！

こんなもんでいいか。
純正っぽくするために、

疑似２分割突起をつけてみました。

こんな感じ�@


こんな感じ�A


こんな感じ�B


こんな感じ�C