クラウン(平成2年式)


■グレード

ロイヤルサルーンG

■形式

UZS131

■全長

4,860mm

■全幅

1,755mm

■全高

1.400mm

■排気量

3,968cc

■エンジン形式

1UZ-FE

■最高出力/トルク

260ps/36.0kg・m

■主要装備

フル装備
デジタルメーター
オートクルーズ
全席パワーシート
リア専用エアコン
リアオーディオコントローラ
GPSナビゲーションシステム
クールボックス(冷蔵庫)

チェイサーの後継として購入した車。後にセルシオにも搭載されたV8エンジンを先駆けて積んだ事で有名で、バブル期に登場したことも手伝って爆発的に売れた車である。エアーサスペンションの足回りと世界最高レベルのエンジンによってその静粛性と加速能力は特筆ものであった。
足回りはエアサスコントローラーとシュティッヒディッシュの17インチアルミホイール(ゴールドピアス)、エアロパーツはジャンクションフルキットを組み、マフラーもジャンクション。オーディオ等を含めた総改造費用は100万強。