■運用  豊橋鉄道のコーポカラーを採用したグリーン…★ （列車番号・145） 2008年11月11日 三河田原にて撮影  見慣れないカラーリングでとっても新鮮に見えますね…★きらり （列車番号・122） 2008年11月12日 神戸−豊島間にて撮影  部品取りだったデハ7255（モ1810）を先頭にした3連 （列車番号・97） 2008年11月12日 柳生橋−小池間にて撮影  上田電鉄で廃車になった旧7251F2両（モ1860・ク2810）が豊鉄で活躍中 （列車番号・104） 2008年11月12日 やぐま台−杉山間にて撮影  なぎさ・なのはなに続き単独カラーを纏った特別編成…か  （列車番号・115）2008年11月12日 老津にて撮影  老津を発車した1810F3連・後追い （列車番号・115） 2008年11月12日 老津にて撮影  眩しい画になってしまった… （列車番号・133） 2008年11月12日 南栄−高師間にて撮影  他の編成もこのカラーに変わるのか…今後に注目 （列車番号・133） 2008年11月12日 高師にて撮影 ■車外の様子  モ1810（東急デハ7255〜部品取り車） 2008年11月11日撮影  モ1860（東急デハ7257〜上田モハ7251） 2008年11月11日撮影  ク2810（東急クハ7551〜上田クハ7551） 2008年11月11日撮影  ■比較用■ 標準色のレッド（画像はモ1859） 2008年11月11日撮影  モ1810（東急デハ7255〜部品取り車） 2008年11月11日撮影  モ1860（東急デハ7257〜上田モハ7251） 2008年11月11日撮影  ク2810（東急クハ7551〜上田クハ7551） 2008年11月11日撮影  ク2810・運転席側窓枠が灰ゴムのまま 上田電鉄の名残です…（画像は比較用） 2008年11月11日撮影  中間車扱いとなったモ1860は上田電鉄モハ7251 側面に上田交通時代の帯の撤去跡がうっすらと… 2008年11月11日撮影  クハ7551特徴と言える方向幕塞ぎ板は豊橋鉄道でも健在（画像は山側） 2008年11月11日撮影  検査票（画像はモ1860） 2008年11月11日撮影 ■前回レポからの小変化  ク2810を先頭にした3連 小変化がありました それは…↓ 2010年4月18日撮影  ク2810 運転席側窓枠が灰ゴムから黒ゴムに 上田時代の面影が…（涙 2010年4月18日撮影  モ1860 中間車化された旧デハ7251にも黒ゴム化が施されました 2010年4月18日撮影
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