バイクの部屋

私の愛機を紹介します

ＳＵＺＵＫＩ　ＡＤＤＲＥＳＳ　Ｖ125Ｇ
元祖通勤快速スクーター【セピアＺＺ改】Ｖ100のエンジンスワップ車。速かったけどエンジン2回焼き付きました・・・汗 それでもってアドレスＶ125Ｇを購入しました。
走行距離5,000�`、13万円で購入したガンメタのアドＶ125。 すぐ武川ハイパーＳステージキットを組む。	7,000円でキャンディレッドの外装3点セット購入
12インチ化にチャレンジ
友達からワンオフのキャリサポを譲っていただいちゃいました。made in 台湾の2ポットキャリパーはブレンボパットと同じ。
フロント完成〜！(^^)v
後輪12インチに150mmロンホイ、Ｗｉｒｕｓ　Ｗｉｎ製パワフィルを装着
スッゴイ時間かかっちゃったけど、12インチ化後、一気にロンホイ(ショップ取付)とアンダー・フロント・リアスポに、 エアクリその他もろもろ取り付けました。
東京リミテッドのフロントスポに限定メッキサイドバイザー、KN企画＆キタコメッキファンカバー 09.3.29 ＳＰ忠男、スーパーコンバットマフラーを装着。 　サイレンサーが大きくてロンホイにはとても似合う。
09.7.20 ロンホイに装着できるよう、純正エアクリを加工して取付。やはり加速が違う。 ついでにショックも交換。シートをアンコ抜きしてみた。
09.8.10 軽二輪登録をし、白ナンバー収得。これで高速も走れるのだ。 　　　ブレス製フロントマスク
09.9.5 ホイールを黒に替え、Ｆタイヤにファルコン100/65/12　　ＲタイヤはＭＡＸＸＩＳ110/60/12に交換。
H22.1　アド仲間と横浜みなとみらいにて。ヨシムラコラボ純正マフ・BENアンダースポ・LED・スタビ加工装着仕様変更。
H22.3.14 相模湖にて。　テール変更。オイル交換時に初めてZOILを入れてみる。
	H22.6.19 ボアアップ後、約10,000�`でエンジンO/H。 （武川メーター7,100km) ピストンリング、ロッカーアーム、ロッカーアームシャフト、 バルブスフリングを交換。
	こびり付いたカーボンを取る。
ヘッド周り。タペット調整もしっかりやってもらいました。	完成！Tクン、ありがとうございますm(__)m
H22.7.2 下が遅くなるので武川ハイギアを外す。	��が武川ハイギア��が純正ギア
純正ギアを付ける。	初ユーロ4本目のマフラー、ワイルドライオン
H22.8.24 ブルメタに衣替え。　インナーのメッシュとアンダーカバーのメッシュを作り変えたが面倒だった・・・。
H22.11.6 ギアボックス内オイルシールとベアリング交換・・・汗汗汗
12インチホイールのセンターが出るドライブシャフトを取り付ける
純正ギアだと上が9,200回転まで回り、レブってしまうので、キタコ製ハイギアを組んでみる
H22.12.21 ��純正24φ、�縁ヰｳ加工27φビッグスロットル	27φビッグスロットル装着完了
H23.2.10 DCR製リアスポ装着 殆ど族車になってしまった・・・^^; その他 デイトナ製パワフィル ZZ用フロントホーク交換 ロンホイハンガーよじれ-防止アダプター タケガワ駆動系セット
H23.6.17 　2号機10ｃｍロングハンガーを組む。補強もバッチリ入っています。１人で組むのは大変でした^^;
やはり見た目が大きく見える。
キカイダーと同じ正義と悪の「青と赤」・・・ナンチャッテ！
H23.12.25　クリスマスの日、tさんに銀の粉だらけになって、ホジホジしてもらった甲斐あり激変！ 感謝感謝です。m(__)m　その間ヨシマフにO2センサーボスを取り付けてもらう。
	H24.2.19 今まで乗る人乗る人に「停まらない〜！」と 言われ続けてきた台湾2POT（ＫＮと同じ）。 H23.4.25新たにオリジナルカラーということで 購入した"kikumbo"だったが、 ようやく日の目を見る事ができた。 しかしオリジナルカラーではなかったことが判明(ToT) Tクン、gさんその節は、ありがとうございました。m(__)m
2012.3.20　TEAM V125 オフ会お祭りバージョン
H24.3.25　2号機エンジン載せ換え作業
初点火！！　　　スロットルはとりあえずφ27、DCPは油漢 メーターも武川に交換。1号機に付けた武メーターと少し変わっていた。空燃比計も動作確認
H24.3.26 完成