◇-NHKスペシャル「脱線はなぜ起きたか・徹底検証JR事故」-前川整洋(4/29-22:23)No.185
| 185 | NHKスペシャル「脱線はなぜ起きたか・徹底検証JR事故」 | 前川整洋 E-mail | 4/29-22:23 |
NHKスペシャルでさまざまな視点から「ＪＲ福知山線脱線事故」の原因究明を していました。なるほどと思いましたが、事前に何もできなかった虚しさが よぎります。 １００キロでなぜ脱線したか。これは車台と車体ボックスとの間のバネを 加味して計算すると１００キロで脱線する、とのことです。バネは乗りここ ちを良くするために、車体ボックスが傾かないようにしています。傾かない と遠心力は地面へ分散されずに、まともに横方向きにかかってしまいます。 運転手がなぜホームで４０メートルオーバランし、制限速度３０キロオー バーの１００キロでカーブで進入したか。これは過密ダイヤからのプレーシ ャーがあったであろう、としています。過密ダイヤは沿線の急激な宅地化か らそうなったわけです。 車両技術や過密ダイヤといった物理的な変化に対し、運行システム、人員 手配、教育、運行ミスへの懲罰主義といったソフトウエアーが、旧態依然と いうか、余裕がないといったことのようです。 登山も百名山ブームで、登れそうもない風雨でも登るのが、普通になりつ つあります。急がば廻れで、登るべき、といえます。 後手となる事故対策の薄暑かな | |||