エアロパーツは基本的に無限アコード用の物を流用しています。 ＢＭＷのイメージで車を仕上げたいのでエアロは他のメーカーは、検討の中に入りませんでした・・・ フロントバンパーは開口が少なかったのでエアロに合わせてバンパーをカットして装着しています。 サイドステップは何の問題も無く付いています。 フェンダーカバーは、形状が合わないのであぶってフィッティングして装着しましたグリルはアゼクトのを　使用しています
	リアアンダーも無限アコード用ですがバンパー形状がアコードとトルネオは長さに違いが有ったので短くカットし作り直しが必要となりました フェンダーカバーはリアは問題無く装着できました
	フェンダーにウインカーは、デザイン的に不要だと思い　今時のデザインで個人的にドアミラーウインカーを　装着したかったので　ドアミラーはCL-７系の純正ドアミラーを装着しました ドアミラー本体の削りこみとボディー側の孔位置合わせが必要で新規に２箇所孔明けを行い下にたれ気味のミラーをスペーサーを噛まして角度調整しました ミラーの使用に支障は有りませんが上下のミラーの動きが逆になってしまいます。
	フェンダーウインカーは板金にて埋めてしまいました ドアミラーにウインカーが有るんので問題無しです。
	リアのＨマークの取り付け孔を板金にて埋めてあります。 今後の予定とそてはトランク自体を加工してユーロナンバー枠を取り付けたいと思います。
	リアテールレンズカバー ＴＯＲＵＮＥＯの個人的に好きで無いデザインの　テールレンズがナンバーの所まで伸びてる所を　ＦＲＰ造型にてカバーを製作しました 内側の発光しない所が全て隠されてる位です。
	リアフォグランプです。 当初明るい電球（５５Ｗ）を入れていたらテールレンズが変形したので熱量の少ないＬＥＤを使用しました ＬＥＤ使用数は１２０個を　基盤に抵抗とＬＥＤを付けるだけでも６時間位かかってしまいました・・・ 気が遠くなる作業でした・・・ テールレンズをバラスのに３度失敗してしまい苦労しました・・・
	ユーロナンバー枠です。 普通にナンバー枠を購入しバンパー形状に加工してあります。 一度はもう少し下に装着しようかと思ったのですが純正のナンバーの位置が個人的に好きなのでそこに装着しました それにしても日本のナンバーもう少し何とかなりませんかね・・・ 正方形に近いほどいけてないような気がします。
	positionを　ウインカーと兼用しています。 オデッセイの純正アクセサリー部品でカプラーオンです。 綺麗で商品も安心問題無しですね！！
	ＦＵＥＬ　ＣＯＶＥＲ カーボン調のシートをはっています。 理由は何となく・・・ とある人に言わせるとサーモン調何となく納得・・・ そんなＨＰの壁紙もサーモン調・・・
	ルーフアンテナです。 ＦＭ　ＶＩＣＳ受信用に使用しています。 ＨＲＶの純正品をルーフに孔を開けて装着しています。 ゴムパッキンも純正品を使用して孔の形状もＨＲＶと同じよう明けてるので水漏れもしませんし問題ないですが下取りを考えると・・・ 考えて車はいじれない全てが消耗品・・・