カムカバーをあえてＳＩＲ−Ｔ用の青を使用しています。 これは納車直後に交換しました 今回のTORUNEOのコンセプトEURO−Rを主張しないの一貫です。
	オイルキャッチタンクです。 ヘットからでたオイルが直にインマニにリバースされるのが嫌でこれも納車直後に装着しました おかげさまでインマニは綺麗なままです。
	ラジエターキャップは SPOONの物を使用しています。 特に理由は無いのですがスパーオートバックスに在庫が有ったので何となく買っていました・・・ 意外とそういった購入動機て有りませんか？ 水温を下げるためローテンプサーモも装着しています。 こちらも納車直後（当日）装着しました 基本適に水温は７５〜８５の間です。 （一般道走行時）
	エキゾーストは無限製を使用しています。 特に理由は無かったのですがエアロも無限性なのでTORNEO無限バージョンが有っても良い様なきがしたので・・・
	oil coolerです。 チョットメーカは、不明・・・ 理由は家に転がってるのを　装着したので・・・ ひとまずこれで油温は、８５〜９５位の間です。 オイルの取り出しは　サンドイッチを　使用していて純正オイルフィルターが装着出来なかったのでトヨタ３S用を　使用しています。
	ｒear wiperです。 TORNEO　純正は金属製のアームがどうしても嫌で・・・ ストリームの物を流用しました
	携帯電話ホルダーです。 車載用でなく卓上ホルダーを使用しています。 navigationのハンズフリーを使用しながら充電できる自分の考え付く唯一の手段・・・
	無線機の操作パネルです。 純正サングラスホルダーをカットして中にアルミ板を曲げて入れて取り付けています。 個人的には気に入っています。