Fuji Champion Race 2002 3rd.

今回のレースは何事もトラブルが起きなかったのでちょっと周りを散歩してき

ました。

そのときの写真を何枚か...

　上の写真、左はすぐ近くのピットをのぞいた所。この車。今年から始まるＧＣ（グラチャン）のテストに来ていまし

た。
　グラチャンといえばその昔。。。僕らが少年の頃、星野さんががんばっているところをテレビで見てたっけ（笑）。

　そのレースが十数年ぶりに復活するらしい。

　真ん中の写真はカウル類。当然のごとく全部カーボンで出来てます。まだカラーリング前なのでカーボン柄剥き出しです。
　そして一番奥の誰も行かないようなガレージに。。。眠っていたんです！あの頃のマシンたちが！
　閉じたシャッターのガラス窓から覗き見して撮ってきました(~_~;)
　由良卓也さんには悪いけど、やっぱ昔の方がかっこいいなぁ。。。

そしてこれがＮＡ６のＮ1レース。

　緊張のスタート直前です。如何に大変なバトルを演じて、どれだけ見ていて楽しいレースかは実際にあの場所に行かなければわか
らないので説明はしません。
　レース観戦楽しむならＧＴよりも楽しいかもしれない。っての大袈裟かな。
　でもこのレース（旧フレッシュマンレース）から影山兄弟、土屋圭一、飯田章、最近では織戸学なんかが出ている。
　どのレースもレベルは高いです。

そんでもってこいつはナンバー付きのレース。

　自分で走ってきてレース出て、自分で帰ることが出来ます。ある意味理想的なレースですね。
　ＮＡ６／ＮＡ８／ＮＢ６／ＮＢ８と全てのロードスターが一緒にレースします。草レースと違うところはＡライセンスが必要なと

ころ。
　なぜかＮＡ６がいつも優勝！それだけ気合が入っている証拠かな(^。^)
　ちなみにこのナンバー付きレース、次回からＲＸ７も開催されるとのことです。

こんなクラスもあります！Ｎ2規定のＮＡ1600！

　こちらのマシンはマルハモータースのレースカー。
　オバフェン内には１６インチのスリックタイヤでＦＣのキャリパーが付いてます。
　エンジンは1600ccだけど物凄いパワー絞るために物凄いお金とノウハウが必要です（笑）
　僕がN1に出場していた時代のNA1600よりは少し遅くなったけど、１分４６秒台くらいで走ります。
　いつもこんな車作りたいなぁって思ったりします。

あ〜、やっぱりロードスターばっかりになってしまった。

ＭＲ２の写真、撮るの忘れてました。ＹＡＢＵさん、こんどはちゃんとレポートします！