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東京モーターショーに行ってきました 平成15年11月4日　幕張メッセ（千葉市） 最終日前日ということもあり、結構込んでました。
	今回のショーは前回に引き続き、環境や家族での移動空間をテーマにしたクルマが多かったです。 この車はトヨタ「NLSV」です。ファンカーゴと同サイズでフルフラットフロアと左側の一枚スライドドアが特徴です。次期ファンカーゴでしょうかねぇ？
	今回初めて「レクサス」ブランドのクルマが登場しました。これは「LF-S」というセダン？です。
	レクサス「LS-F」サイドビュー このアルミはいったい何インチでしょう？
	トヨタ「PM」一人乗りのシティコミューターといったところでしょうか。面白いのは走行速度によってキャビンの角度が寝たり起きたりする点です。トヨタブースで注目の的でした。
	トヨタ「クラウンコンセプト」 コンセプトとはいいつつも、最終デザインと見て間違いなしでしょう。 モデルチェンジでの最大の変化はL6エンジンを廃し、V6エンジン搭載という点です。そう、このプラットフォームからトヨタはV6化を進めていくそうで04年のマーク2フルモデルチェンジでもL6がなくなる方向だそうです。1JZ-GTEはJZX110までです…
	どこから見ても「クラウン」と感じさせるデザイン。この車に乗る人は、コンサバティブな方たちですので特異な方向に変わらない、一種の安心感があると思います。
→続きます
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