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| やっと純正スピーカーとおさらばですって言ってもあんまり不満は無かったけど！ 今回は、カロの２ウェイコアキシャルタイプをチョイスしました（予算が無いので） 色々聞き比べて１７センチのＴＳ−Ｊ１７００Ａが好みの音だったので決定(^^♪ 本当は、セパレートタイプが・・・そのうちかな？ スピーカーの仕様に付いては、ここで(^^♪ |
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| 内張り剥がしは色々なＨＰで公開されているのでそれを参考にしてやりましたが 思っていたより簡単で拍子抜けしました。 上の画像のようにドアノブを外さないで穴から抜きました（簡単！） |
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純正スピーカーを外して ホンダ用のアタッチメントを 取り付けます（同梱） |
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| ちっちゃい↓磁石！ |  |
同じ距離でこちらは 入りきりません！ |
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| 後は、デッドニングとNSCスラントバッフルをインストールしようかと・・・ ヘッドユニットも交換を視野に入れて地味に貯金をしよっかな(^。^)y-.。o○ 色々調べていたら、ディフィーザーなる物を見つけました(^^♪ スピーカーの 後ろ側にお椀状のゴムを付けてスピーカーからの音（背圧）を分散する効果があるようで 音が濁らずスピーカーの性能が発揮されるようです。 |
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| 取り敢えず部材を・・・ | ||
| 調達してきました。 ・ディフィーザー（ＤＦ−１３） ・エアコン用パテ粘土 ・鉛テープ まずは、この程度で第一段階スタートです(^^♪ |
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| ディフィーザーの加工編へ | ||
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