勝鬨（どき）橋（東京都中央区） 2002年5月3日撮影
開閉式の橋だった。しかし晴海通りの交通量増加に伴い、1970（昭和45）年を最後に１度も開閉されていない。
左写真の建物は運転室だったと推測され、３灯式信号は歩行者用、左上の信号は船舶用の信号と思われる。
右写真は橋の接合部分、すなわち開閉時に「ハ」の上端となるところである。（車が通る度に結構揺れる）
ちなみに、この橋を路面電車（東京都電11系統、新宿駅〜月島通八丁目）も走っていた。
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勝鬨（どき）橋（東京都中央区） 2002年5月3日撮影 開閉式の橋だった。しかし晴海通りの交通量増加に伴い、1970（昭和45）年を最後に１度も開閉されていない。 左写真の建物は運転室だったと推測され、３灯式信号は歩行者用、左上の信号は船舶用の信号と思われる。 右写真は橋の接合部分、すなわち開閉時に「ハ」の上端となるところである。（車が通る度に結構揺れる） ちなみに、この橋を路面電車（東京都電11系統、新宿駅〜月島通八丁目）も走っていた。 |