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 10年以上前の大変古いモデルですが この頃からメリハリのあるボディーワークを再現する ミニチャンプスの技術は健在だったようです。 |
■BMW 318 Is Yellow 1994 |
| ▼詳細情報 | |
| 世界的大ヒットを記録したＥ30の後継車として、衝突安全性、居住性の向上を図って、１９９０年にデビューしたのが、このＥ36の3シリーズ。 それまでの伝統的な丸目4灯型ヘッドライトから異型4灯型ヘッドライトに変更され、エクステリア的にも一気に近代化されたモデルといえます。またエンジンも６気筒モデルに関しては全てにおいてＤＯＨＣ化が施され、定評のあるモーターのような回転の上がり方には更に磨きがかかりました。 |
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 Ｍ3のように派手さはないものの 純正のミドルウイングを装着されるなど まさに通好みのモデルです。 |
特にこの後のＥ46からは、車各も一気に大きくなり、またデザイン的にもえらく丸みを帯びたデザインになったため635Ｃｓｉなど、旧来のＢＭＷを好むユーザーからの人気は未だに高いモデルのようです。 っで、今回ご紹介するのは、Ｅ36のセダンでも、あえて６気筒モデルではなく、４気筒の318Ｉｓというモデルです。ＢＭＷといえばシルキーシックスと言われるように６気筒エンジン搭載車の代名詞のように言われますが、実はこの４気筒モデルも鼻先が軽い軽量コンパクトなコンセプトにより非常に軽快なハンドリングを持つモデルとして、ひそかに人気がありました。 |
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また、このモデルまではサイズ的に「５ナンバー」枠に収まっていたことも人気の秘訣だったのかも知れません。 上記でも書きましたように、かなり古いモデルなのですが、前回、ご紹介しましたポルシェ911タルガ（993）と同様現地のモデルカーショップにて、奇跡的にもまさに当時にタイムスリップしたかのようなグットコンディションで倉庫に保管（安置？？）されていました。 |
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▼仕様 |
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