ｎｅｏｎという車は、過去代車で何度も乗ったことのある車だったのでよく知ってはいたのですが、ディーラーでAudi 80から乗り換えた時は「俺にどうしろというんだ〜！」とｎｅｏｎの車内で思ったものです。それほど、Audi80からの乗り換えはインパクトが強かったわけです。

黒一色で落ち着いた実質剛健な「いかにもドイツ」な雰囲気ぷんぷんのAudi 80の内装に比べて、まとまりのない部品の組み合わせと、赤・青・黄・白のカラーで塗られた計器類のｎｅｏｎの内装はカルチャーショックが大きかった。ディーラーの駐車場で固まりました（笑）

ｎｅｏｎは、過去最長１ヶ月ほど代車で乗っていたこともあります。ですので、おおよそのドライブフィールはわかっているつもりでしたが、今回のｎｅｏｎは１９９６年登録で車検も２００２年４月２９日までという代物でさらに「はずれ」車でした。

まず、第１にＡＴが壊れている。３速ＡＴですが、２→３速にシフトアップする最中になぜか「ニュートラル」があります。ニュートラル？に入ってしまったら、アクセルを戻してやらないと３速に入りません。これは大変精神衛生上悪いです。でも、このｎｅｏｎの走行距離はまだ３２０００ｋｍなんですけどねぇ。１９９３年のAudi 80が７００００ｋｍでもしっかりしていたのに、この差はやっぱり？
次に、ブレーキを踏むと「プシュー」と音がします。これだけでも精神衛生上悪いのですが、一定しないアイドリングと相乗効果で、駐車場でブレーキが効きづらく、ぶつけそうになったこともあります（汗

１度だけラブを乗せて動物病院に連れて行ったことがありますが、後部座席に大人しく座っていました。