| オイルパン（全車種対応していきます。） |
技術力の高さを感じてください
（K20A無限タイプ＋α）
無限タイプ(F20C)
FD2 K20A |
日常エンジン性能を保つにはまめなオイル交換欠かせませんよね。劣化してしまったオイルで走ることは危険ですしかし峠・サーキットを攻めるにはオイル交換しただけでは、十分とはいえません
エンジンオイルを吸い上げるところにオイルがなくなり、オイルポンプはAIRを吸い油圧が著し下がってしまいます。（特にエンジン横置きＦＦ車両）油圧低下1.5kg・cm2を切るとエンジンには大きなダメージを与えることがあります
最悪の場合エンジンブローの危険性があります。
オイルパンの危険性とは
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DC-5、EP3の場合
K20Aは左旋回に油圧切れの癌があります.
まず左旋回対策のみが無限タイプで無限タイプ+αの仕様は右旋回に対する対策も行っております。
規定容量が無限仕様と同じなのは左旋回に対する対策が同レベルである為です。
コストはかかりますが、ストレーナー加工は左旋回に対する問題を根本から対策したものであり、そこまでやって右旋回に対する対策がフルに発揮する事ができます。
そのため規定容量を減らし、旋回時回転するクランクシャフトにオイルの拡散+油温上昇を防ぎ、エンジン内部に拡散する霧化オイルを減少させフリクションロス低減を狙ったものです。
ストレートエンドと油温に差がでます。油温低下度数は1度や２度ではありません。８度近く抑えることができます。
FD2の場合
純正オイルパンはそこが深くなっている分と若干の変更が行なわれています。
しかし、タイヤ・メカニカルグリップの上昇に伴いオイルの方よりは大きくなりますから
当然加工が必要になります。
特に1番シリンダー側の形状が大きく変わっている為、慎重にオイルを下に貯める
必要があります。TRACYSPORTSオイルパンは、多くの経験によりより確実な油圧を確保しています。
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| 車両別 |
無限タイプ |
無限タイプ＋α
（対応量4.5L可） |
無限＋α＆ストレーナー加工
タイムアタックタイプ
（対応量 ４Ｌ）
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弊社にてオイルパン
交換工賃 |
（DC5/EP3)
K20A |
新品ASSY
設定なし |
新品ASSY
47,250円 |
新品ASSY（ストレーナー新品）
68,040円 |
14,700円
(2.1H) |
下取りあり
設定なし |
下取りあり
31,500円 |
下取りあり
39,900円 |
K20A
（FD2) |
新品ASSY
設定なし |
新品ASSY 53.550円
下取りあり 36.750円 |
新品ASSY
設定なし |
18,900円
(2.7H) |
| F20C |
新品ASSY 37.800円
下取りあり 22.050円
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新品ASSY・下取りあり
共に 設定なし |
新品ASSY・下取りあり
共に 設定なし |
12,600円
(1.8H) |
| B型 |
36,000円 |
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12,600円
(1.8H) |
| NSX |
ARC 大容量 OILパン 取付工賃込み価格 |
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新品ASSYと下取りありの違いに関して。
・新品ASSY ： HONDA 純正 新品オイルパンを使用して製作いたします。納期約1週間
・下取りあり ： 現在お乗りの車両で、お使いになられているエンジンオイルパンを交換の際私達が下取りするシステムです。
商品の販売発送などの流れといたしましては、
１、先に弊社から加工済みオイルパンを代引きにてお客様へお送りし、お客様側で交換後、私達に返していただく。
２、先にお客様に、オイルパンをはずしていただき、弊社へ送付届き次第製作開始いたします。約10日間かかってしまいます。
１，２とも品物の性能としては、新品・下取りとも同じものです。1の場合は、オイルパンが現在お使いのエンジンオイルパンでは無い事になります。
＊対応量は、弊社比較例です。エンジン使用状況によって異なります。保障するものではありません。
価格は、予定も無く変更する場合がございます。価格改定 2010.10 |
