
新車導入やレイアウトに関するニュース
VOL.83 2026.11.9更新
新車入線情報
「2026年秋、
北から南から近畿から」
新たに製品化された関西地区を走る特急から、北の大地の気動車や九州の特急、さらに古い形式と、相変わらず節操のない車輛導入が続く。しかしながら、最近の製品の価格がどんどん上がっていくので、購入も考えていかないと財政が悪化しそう。
DC = キハ143系(札沼線)
メーカー…TOMIX 輌数…3輌

50系客車をタネに改造されてできたDC。キサハの入った3両セットなので導入した。北海道のDCはカラーが好きなので、似たような形式を持っていても買ってしまう。
EC = 883系(ソニック・リニューアル一次形)
メーカー…KATO 輌数…4輌

「ロボットのバッタ顔。 私だけだかそう呼んでいる」 九州を代表する特急車輛といえる。メタリックブルーの青いソニックは、歴代の塗装の中で最も重厚感が感じられていい。
EC =289系(こうのとり・きのさき)
メーカー…KATO 輌数…4輌

この形式の「くろしお」は所有していたが、「こうのとり」はなかったので、すぐに飛びついた。ホディのラインの色が違うだけ、と言ってしまえばそれまでだが…。
EC = 683系(6000番台・まほろば"悠久")
メーカー…KATO 輌数…3輌
製品化を待ち望んでいた。渋めの顔が個人的に好みで、いい出来だと思う。この形式はJR西日本の特急のフラッグシップなので買わないわけにはいかない。。
EL = ED71(一次形)
メーカー…KATO 輌数…1輌

またも増えた赤の交流EL。サイドの田の字に並ぶルーバーが特徴的で、かつてはお召列車やブルトレの先頭にも立った。東北の電機の元エースに敬意を表して導入。
FC = トラ145000
メーカー…TOMIX 輌数…2輌

通販で送料を無料にするため、追加で購入した安価な貨車。二軸の黒貨車はかなり持っているが、この番台のトラはなかったのでちょうど良かった。通販で送料を無料にするため、追加で購入した安価な貨車。
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