■2008年12月15日 長津田車両工場  先週9日のレポから変化があった1010F それは…↓  クハ1010と向こうに 快速 幕が見えるクハ1011は号車枠（札撤去済み）・社紋・車番プレート残存  デハ1210 and 1360は幕・号車枠・社紋・車番プレートが撤去されました 近く搬出されることでしょう…  車番プレート撤去跡の下に手書きの存在を確認  奥の車両の幕が撤去されたデハ1362 解体処分される可能性が濃厚です もしかするとサハ1051も搬出候補に…？  1000N系中間車からの捻出と思われる足回り部品  クハ1010やデハ1310などの先頭車は延命となるか…？ 1000N系・1010F中間車に廃車が発生しました（最初の確認は12日） デハ1214〜1216・1218同様に再利用なく搬出され後に解体処分されるでしょう 先頭車化改造は不向きなのでしょうか… 残念です ■2008年12月17日 長津田車両工場  あらまぁ〜クハ1010にデハ1311が連結されてるではないですか… どうやら16日に入れ替え作業が行われたようです  号車札「8」のデハ1311 部品などの撤去が見られないので延命かも知れません  奥の方に見えるのは搬出予定のデハ1210・1360？ 中間車は消滅するのか…？ ■2008年12月24日 長津田車両工場  トレーラーに載せられ深夜の搬出を待つ中間車2両 デハ1360・1210  窓下には大きく「1360」の手書き パンタ無しの電動車は他線へ転属できないのが欠点  足回りは一部のパーツが撤去された状態 車内は座席・窓はそのままのようだ  建物の出入り口から姿を現した搬出車両・デハ1210  車内は窓枠や座席などが撤去されて無残な姿に…涙  9015F4両が壁になりデハ1311−クハ1010の姿がよく見えません クハ8001後ろの位置にいたデハ1310−クハ1011は敷地外から確認できませんでした ■2008年12月29日 長津田車両工場  デハ1310−クハ1011のユニットがクハ8001の左隣に…  画像では判り難いかもしれませんがデハ1310の屋根が綺麗に塗り直されました  クハ1011 台車が仮のままなのかどうかは敷地外からよく見えません…  続き(Next) → 
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