ＤＬ ＝ ＤＤ１３(後期形)
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ かなり初期の製品を所有していて現役？ではあるもののラビットスタートしかできない。入替機はスローで動いてこそなので、新たに購入した。
ＥＣ ＝ １５５系(修学旅行電車)
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ８輌 コメント ・・・・ 実物は乗ったことも見たこともないが、修学旅行という郷愁にかられて？導入。異色でよく目立つ塗装は、今でも国鉄時代の車輛とは思えない。
ＥＣ ＝ ５８１系
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ７輌 コメント ・・・・ この形式はＴＯＭＩＸの初期製品を多数所有しているが、新製品の出来のよさについ…。「はくつる」で乗車したのがこれかどうかは不明だが、愛着のある車体。
ＥＣ ＝ ２２７系
メーカー　 ・・・・ ＴＯＭＩＸ 仕様・輌数 ・・・・ ３輌 コメント ・・・・ 今回のニュースのなかで唯一の新型車。近畿地区とはなじみがないが、近郊型のバラエティとして入線。付属パーツに先頭車用転落防止板までついているのは今風？。
ＰＣ ＝ １０・３０系他(音戸)
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ８輌 コメント ・・・・ 同時に発売されるＳＬとの絡みとはいえ、しぶいところを突いてこられると、ひとたまりもないオーナー。スハネ３０の屋根があんな形状とは知らなかった。