開業は明治３６（１９０３）年１月１５日、１００年以上もの歴史を持つ大隅横川は、まったく同じ日に開業した嘉例川と共に鹿児島県内では最古の木造駅舎を持つ無人駅として知られている。

　１９９０年～２０００年初頭においては注目度はあまり高くなく、メディアで取り上げられるのは嘉例川ばかりと、同じ古い木造駅舎なのに大隅横川は蚊帳の外といった不遇の扱いを受けていた時期もあった。

　２００４年に九州新幹線が開業すると、肥薩線の鹿児島県内に特急「はやとの風」が運行されるようになってから次第に大隅横川の存在も見直されるようになり、２００６年に駅舎が登録有形文化財に登録。さらに２００９年には駅前が平和公園として整備された。公園には駐車場も完備されているので車でも気軽に訪問できる。もはや大隅横川の駅そのものが一つの観光スポットと言っても過言ではない。

　かつての駅事務室はイベント向けのスペースとなってしまったが、切符売り場の窓口やチッキが現存し、窓枠もアルミサッシを使わずに木枠のままというのも素晴らしいものがあるし、ホーム側の下屋根を支える柱には戦時中に機銃掃射が打ち抜いて貫通させた跡があるなど、開業時そのままの駅舎だからこそ様々な歴史の語り草となるものが残されている。

　今では地元民や旅行者が愛される駅となった大隅横川。今後も多くの来訪者によって守られていく、そう信じている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２０２０．１１．２２）