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My キャンカー
調整中ですが、早急に完成させますので再度訪れて下さい。
Ｍｙキャンカ−は、フォードＥ３５０ベースのカナダ製ROYAL CLASSIC 2000 240RCです。 Ｅｎｇｉｎｅ　Ｆｏｒｄ V10 Ｔｒｉｔｏｎ 6.8Ｌ 310ps Ｅ350 ＳｕｐｅｒＤｕｔｙ　 Gross weight 10637lb（４８２５�s） Full length 24ｆｔ(7.31m) Overall width 8.2ft(2.49m) Overall height 11ｆｔ(3.34m) Front axial weight ３５２８ｌｂ（１６００�s） Rear axial weight ６２６１ｌｂ（２８４０�s） Taking a train Capacity 7people（７名） Black Water Holding　30gal（114Ｌ） Grey Water Holding　30gal（114Ｌ） Fresh Water Capacity　30gal（114Ｌ） Generac Impact 36 Gas Generator（115Ｖ36Ａ）
子供転落防止つくちゃいました。	液晶テレビ付けちゃいました。右は消火器
	フロントヒッチ付けちゃいました。
トイレにミニテーブルつくちゃいました。	電動ステップと手すり付けちゃいました。
タイヤカバー買っちゃいました。
トイレとバス	ステアリングスタビライザーを モンローに交換
新電動ステップ 電動２段ステップに取り替えました。	フロントヒッチに、 格納式スタビライザージャッキ付けました。
↓↓↓↓↓３連に交換↓↓↓↓↓	ジャッキを出している時。
	天井を一部木目に張り替えました。
コンロオーブン周りにタイルを貼りました。	保て後方を９尺
スリーのキャリア　２３０＄	格納時
最高の出来のティシュホルダー	蛇口ををワンハンドの混合栓にして、 シャワーの混合栓も付けました。
換気口を付けました。 開いている状態	換気口を閉めた状態です。 スッキリして防水性有り
異常は無かったのですが頂いたので 車体のバッテリーを交換しました。	ステンレスのマフラーカッターにしましたが、 パイプ曲げ会社のゴミ箱から拾ってきた物
アーキュムレタータンクを交換 １７５０Ｗインバターを搭載 ついでに自動切り替えスイッチ設置	外部電源用アップトランス搭載
リアのベットルームに ＤＶＤチュナーとホップアップ液晶を 取り付けました。	冷凍庫と冷蔵庫の温度計を 埋め込みました。
サーモセンサーを一新	ＡＣ・ＤＣのモニターをしけました。 もちろんハンドメイド
マーカーランプをｌｅｄ化	制作中
集中ドアロックの接点	アクチェターの埋め込み精巧
集中ドアロックのリモコン	ハンドメイドのトリプルヒッチ
米国製のテゥーバー	自作のテゥーバー
旋盤加工もしちゃいます。 ５０mmのヒッチメンバー制作中	リアキャリアー もちろんハンドメイド
現地の移動にもう一台
以前乗ってたコースターです。
コースターで色々引いてました。	元マイキャンカー
おまけの究極のキャンカー
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