| ＦＣ ＝ タキ４３００（日本石油輸送新塗装） |
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| メーカー |
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カワイ |
| 仕様・輌数 |
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４輌 |
| コメント |
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実物はまだ見たことはないものの、あざやかなツートンカラーは、ぜひ導入したかった。 |
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| ＦＣ ＝ コム１ |
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| メーカー |
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ＴＯＭＩＸ |
| 仕様・輌数 |
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２輌 |
| コメント |
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ヤフオクで車輌セットを落札したら、オマケ？として引っ付いてきたヤツ。 |
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| ＦＣ ＝ タキ３５０００（ＪＯＭＯマーク） |
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| メーカー |
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カワイ |
| 仕様・輌数 |
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２輌 |
| コメント |
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なんで商売仇のマークを買ったのかと、副業？先に叱られそうだが、勤務先のマークの車輌はないので…。 |
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| ＦＣ ＝ タキ１２２００（大阪セメント） |
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| メーカー |
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カワイ |
| 仕様・輌数 |
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３輌 |
| コメント |
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すでになくなってしまったが、これぞ、向日町のセメント工場に来ていたライオンマーク。 |
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| ＥＣ ＝ ４７５系（北陸線タイプ） |
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| メーカー |
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ＫＡＴＯ（ＲＯＵＮＤ ＨＯＵＳＥ） |
| 仕様・輌数 |
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３輌 |
| コメント |
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北陸線の敦賀〜長浜間の直流化で追いやられてしまったが、北びわこ号撮影のときに乗れたのはうれしかった。 |
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| ＥＣ ＝ ４１９系（新北陸色・両端切妻） |
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| メーカー |
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マイクロエース |
| 仕様・輌数 |
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３輌 |
| コメント |
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上記同様、これも追いやられたが、食パン電車の異名をとったおもしろい車輌。初めて乗った人は、変わった電車だと必ず思う寝台特急改造車。 |
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| ＳＬ ＝ Ｃ５１（本省式） |
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| メーカー |
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マイクロエース |
| 仕様・輌数 |
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１輌 |
| コメント |
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新発売の特急牽引仕様を購入する予定だったが、ド派手な装飾がついていたので、オーソドックスな旧製品をヤフオクで落札。 |
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| ＤＣ ＝ キハ６５ |
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| メーカー |
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ＫＡＴＯ |
| 仕様・輌数 |
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３輌 |
| コメント |
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Ｍ車がないので、５８系にくっついて走行している。メーカーさん、Ｍ車を出してくれないですかね。 |
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