ＥＣ ＝ ２０５系（１０００番台）
メーカー　 ・・・・ マイクロエース 仕様・輌数 ・・・・ ４輌 コメント ・・・・ 某量販店のウェブ特価セールでみつけ、思わず衝動買い。２０５系は京阪神間では短命気味だったが、阪和線で活躍。
ＳＬ ＝ Ｅ１０（金沢機関区）
メーカー　 ・・・・ マイクロエース 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ Ｅ型のタンク車は、保存機でも実物を見たことがない。国産ＳＬのなかでも異色の存在だった感があり、１輌ぐらいはあってもいいかな？という感覚で導入。
ＳＬ ＝ Ｃ５５（門鉄デフ）
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ 門鉄デフはスピード感・軽快感があり、機種によっては似合う。未だC５７の１輌しか門デフがなかったので、追加した。
ＥＣ ＝ １１３系(7000番台Ｎ４０更新車)
メーカー　 ・・・・ マイクロエース 仕様・輌数 ・・・・ ８輌 コメント ・・・・ カフェオレ色と呼ばれ、実車はイマイチ人気がないが、見慣れてくるとそうでもない。ただ８輌もいらないぞというのが本音。
ＥＬ ＝ ＥＤ６２
メーカー　 ・・・・ ＴＯＭＩＸ 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ 意外にも直流のＤ級電機は、初の入線。小柄の体は、幼い頃に憧れた、ＨＯのお子様向けＤ級電機を思い出させる。
ＰＣ ＝ １２系（７００番台ユーロライナー）
メーカー　 ・・・・ ＴＯＭＩＸ 仕様・輌数 ・・・・ ４輌 コメント ・・・・ ＪＲ西と東のジョイフル系客車はあるが、真ん中の東海のがなかったので、古い製品をヤフオクで安く購入。
ＤＬ ＝ ＤＤ５１（ユーロライナー色）
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ 上のユーロライナーを買ったら、牽くカマも欲しくなり、またまたヤフオクで、比較的安価なのを落とした。