EC = 223系(2000番台一次車) |
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メーカー |
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KATO |
仕様・輌数 |
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4輌 |
コメント |
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実車のバリエーションが豊富?で、出るたびに買うと「223系だらけ」になってしまいそうなので、4輌だけでガマン。 |
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PC = 24系(夢空間) |
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メーカー |
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マイクロエース |
仕様・輌数 |
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8輌 |
コメント |
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関西にもイベント列車や団体扱いで来ていたが、実車を見たことがないままに引退?。然らばJR近畿で引き受けましょうと導入。 |
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EC = 485系(クロ481-2000入り) |
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メーカー |
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TOMIX |
仕様・輌数 |
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5輌 |
コメント |
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待望の現行雷鳥のパノラマ車。オーナーの嫌いなHG仕様だが、ほぼ毎朝向日町で見ているのと国鉄色なので、はずせなかった。コイツもいつまで現役で走れるか? |
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FC = タキ5450 |
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メーカー |
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カワイ |
仕様・輌数 |
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3輌 |
コメント |
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黄色の派手なタンク車。近場の某家電量販店の改装セールへポイントをもらいに行き、しっかりと”作戦”に乗せられて買ってしまった。 |
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PC = 32・35系 |
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メーカー |
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MODEMO |
仕様・輌数 |
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9輌 |
コメント |
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旧客好きにしては、ダブルルーフの客車があまりなかったので、MODEMOのシリーズをヤフオクであさってみたが、なかなかの価格がついていた。 |
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EC = 185系(0番台) |
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メーカー |
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KATO |
仕様・輌数 |
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5輌 |
コメント |
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この列車がデビューした当時は、横っ腹の緑のストライプが斬新に思えた。今では見られなくなった国鉄時代からの懐かしの「踊り子」。 |
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EC = 20系 |
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メーカー |
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マイクロエース |
仕様・輌数 |
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8輌 |
コメント |
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日本初のビジネス日帰り特急「こだま」に敬意を表して購入。ボンネットの車輌は、オーナーの大好物でもある。 |
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DC = キハ47系(加古川線色) |
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メーカー |
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KATO(塗り替え) |
仕様・輌数 |
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1輌 |
コメント |
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加古川線に乗車したときに乗ったことがある。また初めての餘部訪問時にも撮影しており、縁があるのかも…。個人が塗り替えたものをヤフオクで落札。 |
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