ＥＣ ＝ ６８１系（2000番台北越急行スノーラビット）
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ９輌 コメント ・・・・ 関西に来ることはまずないが、赤の色使いが雪の中で映えそうな車輌。９輌編成はＪＲ近畿には少し長すぎるものの、それでしか手に入らなかった。
ＰＣ ＝ １４系（リゾート白馬）
メーカー　 ・・・・ マイクロエース 仕様・輌数 ・・・・ ４輌＋ＤＥ１０（１輌） コメント ・・・・ ムーンライトや団臨に使用される１４系赤白ツートンカラーがなかなか製品化されないので、こちらを購入した。ＲＥＳＯＲＴの文字を、どうやって消すか思案中。
ＤＣ ＝ キハ１８３系（スーパーとかち）
メーカー　 ・・・・ ＴＯＭＩＸ 仕様・輌数 ・・・・ ６輌 コメント ・・・・ なぜか導入された北海道ＤＣ特急の一番め。かなり前に北海道に行った際、新千歳〜帯広間を乗車したことがある。残念ながら２階席は取れなかったが…。
ＤＣ ＝ キハ１８３系（２５５０系ＨＥＴ）
メーカー　 ・・・・ ＴＯＭＩＸ 仕様・輌数 ・・・・ ６輌 コメント ・・・・ 北海道ＤＣ特急の二番め。これも同様に函館〜洞爺湖間で乗車した。もうひとつ前の型だったかも知れないが、その時は他人も同行だったので、あまり覚えていない。
ＤＣ ＝ キハ２８３系（スーパーおおぞら）
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ６輌 コメント ・・・・ 訳あり？北海道ＤＣ特急の三番め。甲種回送でカバーがかけられて牽引されていくのは、見て撮影もした。あの独特の顔が颯爽と行くところを、今年見に行く予定有り。
ＥＬ ＝ ＥＦ５８（１５０号機）
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ ＪＲ西日本の宮原に現役で残っているイゴマル。ゴハチの茶色は旧製品で持っているが、引退の噂が付きまとう老兵を、手元に残しておきたかった。
ＥＬ ＝ ＥＦ６４（1000番台ＪＲ貨物新更新色）
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ なかなか派手で目立つカラーのＪＲ貨物更新色。西日本では岡山あたりに行かないとロクヨンを見ることがないが、ぜひ転属してきて欲しい。
ＥＣ ＝ １０１系（オレンジ）
メーカー　 ・・・・ グリーンマックス 仕様・輌数 ・・・・ ４輌 コメント ・・・・ 大阪環状線に思い入れがあると言いながら、１０１系のオレンジはまだ持っていなかった。ヤフオクで手頃な価格のＧＭキットの組立て品を落札。
ＤＣ ＝ キハ４７系（姫新線色）
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ（塗替品） 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ 新型ＤＣの投入で、西日本のあちこちに分散して転属していく姫新線カラー。豊岡に来たヤツが、このままの色で餘部鉄橋を渡る姿を見てみたい。