ＤＣ ＝ キハ９１系(きそ)
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ８輌 コメント ・・・・ 国鉄色のＤＣに目がないオーナーは、実車を見たことがなくても手を出してしまう。屋根上のラジエーターもいい「味」を出している。
ＥＣ ＝ ３２３系
メーカー　 ・・・・ ＴＯＭＩＸ 仕様・輌数 ・・・・ ８輌 コメント ・・・・ 早くも模型化された大阪環状線用の新型車両。環状線に思い入れのあるオーナーは飛びついた。ＴＯＭＩＸにしては後付パーツがなくて驚いた。
ＥＣ ＝ ５２１系(２次車)
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ２輌 コメント ・・・・ 北陸線の米原〜木之本間で北びわこ号を撮影するときによくお世話になった？ので、以前から製品化を希望していた交直両用車。
ＥＣ ＝ ６８３系(リニューアル車)
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ６輌 コメント ・・・・ 通勤時にもよく見かけるが、旧型との併結で走っている場合が多く、定点観測地の「名神クロス」でも最近まで撮っていなかった。サイドに描かれた鳥の絵がかっこいい。
ＥＬ ＝ ＥＤ７０
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ １輌 コメント ・・・・ 交流電気を時々購入しているオーナーは、このカマの製品化を聞きつけ、真っ先に予約した。ＤＦ５０に似た車体を子供のころ北陸線の田村駅で見かけた記憶がある。
ＦＣ ＝ トラ９００００
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ２輌 コメント ・・・・ 久しぶりの黒貨車増備は、チップ運搬用に緑のカゴ？を取り付けたトラ。物珍しさもあって購入したが、２輌程度では迫力が感じられない。
ＦＣ ＝ テム３００
メーカー　 ・・・・ ＫＡＴＯ 仕様・輌数 ・・・・ ２輌 コメント ・・・・ テムという形式の知識がなくて調べてみたら、８００輌以上も製造された鉄製有蓋車の標準形式だったということで、とりあえず購入した次第。