■■京都→青森■■ |
12/16 0:03 京都発 急行「きたぐに」新潟行き
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今宵の「宿」は…
A寝台・2段式の下段。
むかし「はくつる」で乗ったときは
B・3段式の上段だったため、そ
れに比べると広くて快適でした。
終点・新潟まで寝台は解体しな
いので、個室感覚です。 |
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12/16 8:10 新津着
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直江津で目を覚まし、鯨波の海岸を見て、新津に到着。
雪の新津で見かけた「ばんえつ物語号」の12系客車にも、「がんばろう日本!がんぱろう東北!」のステッカー。 |
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12/16 8:29 新潟着 ⇒ 8:34 新潟発 特急「いなほ1号」秋田行き |
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京都の出発は3分遅れでしたが、新潟には定刻に到着。ここからの乗り継ぎ特急は、いなほ1号・秋田行き。乗り換えの時間は5分しかなく、雪で遅れたらどうしよう?という心配も、杞憂に終わりました。
ここまで時刻通りに走ってくれた老兵・583系をゆっくり写真に収めることもできずに、485系3000番台の’ちょっと若手’に乗り換えて出発。 |
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↑新潟に到着した「きたぐに」
ヘッドマークが雪で隠
れてしまいましたが、
秋田に到着した 「い
なほ1号」です。→ |
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12/16 12:11 秋田着 ⇒ 13:10 秋田発 特急「つがる3号」青森行き |
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秋田での乗り継ぎは1時間ほどの余裕です。その間、駅中での撮り鉄をしていました。秋田新幹線のこまちをはじめ、初めて見た車輌ばかりで、あっというまに時間が過ぎていきました。
乗り継いだのは、「つがる3号」青森行き。’さらに若手’のE751系です。しかし悪天候のため外の景色はほとんどホワイトアウト状態で、寝ている時間が長かったような…。 |
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↑秋田新幹線・こまち
つがる3号→ |
この旅の別のお楽しみは駅弁です。秋田駅で購入したのは、比内地鶏と白神の塩を使用した「鶏わっぱ」でした。 |
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12/16 15:53 青森着
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