■■７月３０日■■

この月のスチーム号（体験乗車のＳＬ）の当番はＣ６２　２でした。なぜか私が行ったときは、たいていこのカマが担当していました。転車台いっばいいっばいに乗る雄姿はいつ見てもすばらしいです。　なんとか本線を走行させてやりたいと思うのは私だけでしょうか。 　扇形庫は、ＳＬ検修施設に使用されるためか一部で改造工事中でした。その影響かどうかわかりませんが、庫の外に機関車数輌が出されています。また、本線復活のための改修中のＤ５１はおらず、スチーム号で頑張っていたＣ６１はボイラーの修理らしく、テンダーと台枠だけが寂しげに残っており、勢ぞろいとはなっていなかったのが残念です。

転車台をはさんで扇形庫の反対側には、ＤＬとともにＣ５６　１６０が出されていました。北びわこ号やＣ５７やまぐち号の代役として現役で活動してきたポニーも、老朽化による故障の頻度から、引退の噂がちらほら…。

８月にスチーム号に登板予定の８６２０形は、検修・調整中らしく、おおぜいの係員に取り囲まれていて、その中にはＮＨＫのドキュメンタリーで有名になった堀田さんの顔も見えました。火が入っていたので出てこないかなと見ていたら、閉館時間間際に転車台に乗り、給炭・給水を受けて、最後は頭から庫に入っていきました。

■■８月２１日■■
		閉館まで１０日を切ったこの日、スチーム号は予定どおり８６２０形。大正生まれの老体ながらラストまで無事に勤めあげてくれ、イベントで義経号との並走もあったようです。 　イベントは他にもいろいろとあり、全車輌の頭出しや旗の飾り付け、開館からの足取りをバネルで展示する記念展などが行われていました。最終の週末には、各車両を転車台に乗せ回転させるという展示もあり、これは新博物館でもぜひとも続けてほしい方法ですね。いつも車庫の中に閉じ込めて？いては、全体の大きさや形式ごとのスタイルがわかりづらいですので…。 　閉館が近づくにつれ来館者は日増しに増えていったそうで、警備の方の話では、開館時間前から行列もできていたとのことです。それに加えマスコミの取材も連日あり、この日はよみうりテレビが来ていました。鉄道好きの女性タレント斉藤雪乃さんらスタッフからインタビューを受けましたが、オンエアにならずボツだったようです。

■■開館当時からの展示物■■

開館当時は展示物の建物は後から移設された旧二条駅舎ではなく、コンクリートの倉庫のような造りだった記憶があります。その中で時間をおいて行われるＨＯのレイアウトの走行を、日に何度も見たりしていました。　展示物の内容は、時とともに変わってきましたが、開館当時からある貴重なものも多数あります。写真のふたつはそれらの中でも私が興味をもっていたものです。

↑Ｎゲージで再現した梅小路機関区のジオラマ 　　←投炭練習機

■■今回のオマケ■■

オマケの写真は、２０１２年の１０月に行われた開館４０周年記念のイベントの夜間開館とライトアップのときのものです。ちなみに煙は演出であり、もちろん無火です。