短い板張りホームで仮乗降場だった感のある南幌延だが、１９５９年に正式な駅として開業した。酪農の町、幌延を象徴するかのように、駅周辺は牧草地帯となっていて、建物は小さな集会所と酪農家と思われる民家が点々とあるだけだ。

　大きな赤字が明るみになったJR北海道による経費削減の一環として、近年利用者が極端に少ない駅の廃止が進められているが、利用者が限りなくゼロに近いここ南幌延も廃止の対象になった。しかし幌延町が秘境駅を観光資源の一つとして着目し、除雪などの維持管理費の面を考慮した結果、安牛と上幌延の廃止という犠牲を払いながらも、この２駅の代わりが利くという理由で南幌延の存続にこぎつけた。

　元号が平成から令和になった２０１９年には開業６０年という節目の年を迎え、地域住民と鉄道ファンによって、それまでボロボロだった待合室を内外ともにリフォームして非常に居心地がいい空間となった。さらに秘境駅のマスコットキャラとして待合室と牛をモチーフにした「ミナミほろりんさん」も誕生した。

　南幌延など、幌延町内にある４つの秘境駅の維持管理費用は町負担としての存続は決まった。しかしこれらの秘境駅をどう活用していくか、残しただけでは満足できない状態がこれからも続いていく。　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２０２１．２．２２）