氷河特急の旅

憧れの氷河特急にのる！

氷河特急は１９３０年に誕生・３つの鉄道を直通して

延べ２８９．４ｋｍの道のりを８時間かけて

運転するのんびり山岳列車です

天候にも恵まれサンモリッツからアンデルマットまでの列車の旅の始まりです

サンモリッツは、宿泊のみの滞在でしたが

オリンピックも２度開かれ高級リゾート地で有名です

９時２５分サンモリッツを出発して途中下車して昼食アンデルマットまで４時間です

鉄道王国スイスでもっとも人気のある氷河鉄道のコースです

（２９１の橋・９１のトンネルをぬけ平均時速３４ｋｍ）

感激の「ランドヴァッサー橋渡る」撮影成功！

高さ６５ｍのアーチ橋・半径１００ｍの弧を描いています

この写真を撮影するにあたりいろいろ本を読みました

まず乗車してからいつ頃・どの方角でみられるのでしょうか？

場所から大体時間を割り出す事は出来ていました

一番困ったのは方向です

前・後ろ・右・左添乗員さんに聞くことにしました。が、ご存知ないとのこと(T_T)

添乗員の愛ちゃん朗報を持ってきてくださいました

そして、ツアーでお友達になりました皆さんのお陰で

席を譲っていただき撮影に大成功しました

「アッ」というまで結局皆さん気が付く事が出来ませんでした

身を乗り出して構えて胸が高鳴っているのを感じました

私もフィルムを詰め替えようか迷っていました

４枚残っていましたがシャッターはこの４枚しか切る時間がありませんでした

ピントが合っているのは２枚

時間的に少し陰ですがうれしい１枚の思い出が出来ました

ツアーのみなさん・愛ちゃんご協力ありがとうございましたm(__)m

車窓からの写真撮影は、とてもむつかしいですね。

窓ガラスを半分下にさげて上半身を乗り出す姿勢で撮影するのですが

すぐトンネルに入るのでとてもこわいですね

すこしでも長く車両を写し込もうとすればタイミングを計らないといけません

何度もチャレンジしての私なりの大成功でした

サンモリッツからアンデルマットまでの列車の旅を終え

ユウグフラウの麓の村グリンデルワルトに到着

この日予定ホテルが満員のため変更になり

ランクアップのＬグレードレギーナホテル

下記の写真は夕食をいただいたレストランより撮影

右手に見える建物ですバックはアイガーをのぞむ

絶好のロケーションです

こんなステキなホテルに泊まったのは始めてです

内装も豪華でゆったりして窓からの眺めの最高でした

「こういうホテルもあるんだぁ。」と変に感心しました(^^)

明日ユーグフラウに向かうグリンデルワルトの駅もすぐ前です

ホテルのベランダより夕方撮影

右がアイガー３９７０ｍ（石灰岩の山）・左奥シュレックホルン・バェッターホルン

↓下記の写真は、左上から（ＨＰのソフトの関係で自由に書き込めないところが不都合ですがおゆるしくださいね。）

・氷河特急をのりますといただける証明書です。

・名物の傾いたワイングラスは、食堂車で使用されています。

グラスの傾きは１５度ほどありますが列車はこんなにもかたむきませんよ(^^ゞ

急勾配の列車ならではのアイデア商品で一躍有名になりました。

車内販売で買うことが出来ますよ。（１５スイスフラン）

・車窓からの眺めは窓をあけ風を受けてすごしました

同乗者達と過ぎ行く山々・村や町には必ず教会があります何度も「きれいね・可愛いね」の連呼でした

・列車には紋章がついています・グラウビュンデン州

いろいろ紋章のついた列車を見ることが出来ました

・最後の写真ですが全線で最高地点２０３３ｍのオーバーアルプ峠です。ここで、一旦停止して対向列車を待ちます。美しい湖の周りを散策する人魚釣りする人さまざまに楽しんでいるようすが伺われました。

澄み切った美しい湖です。

雪崩よけを過ぎていくころには車窓からキンポゲ・シシウドなど色とりどりの花がみられるようになります

おりて歩いてみたい。いつかまた訪れる時には・・・。

参考資料：アルプス氷河特急（ちくまライブラリー）池田光雅著