この2年間、リシャール・ミルスーパーコピール・マン郊外には不気味なほどの静けさが漂っていた。世界で最もアイコニックで歴史的なレースイベントを知っている人なら、毎年7月2日になると、遠くのターマックを焦がす音で町全体が振動することを知っているだろう。
この伝説のレース、ル・マン クラシックは、来年2022年だけでなく、最初のレースから100周年を迎える2023年にも特別に開催される。
例年、ル・マン クラシックでは、700台のヒストリックカーがブガッティ・サーキットを走行し、クラブエリアには8,500台のヒストリックカーが集まる。2022年は、2018年に記録した13万5,000人の観客数を上回る可能性が高いと予想されている。リシャール・ミルは2002年の第1回大会からパートナーとしてこのレースへ参加。ル・マン クラシックを記念して、8作目のル・マン クラシ ック モデル「RM 029 オートマティック ル・マン クラシック」を150本限定で発表する。熱狂的なファンの皆様には、グリーンとホワイトというカラーコンビネーションをすぐにお分かりいただけるだろう。
RM 029 オートマティック ル・マン クラシックは、ケースサイズ40.10 x 48.15 x 13.10 mm。ミドルケ ースはホワイトクオーツTPT®、そしてフロントベゼルとケースバックはグリーンクオーツTPT®で構成されている。
フロントベゼルには、ル・マンの特徴であるダブルストライプが施され、このストライプは、ホワイトクオーツTPT®をグリーンクオーツTPT®ベゼルの12時と6時の位置にはめ込んだもので、ブランド初の試み。
この伝統的なカラーコンビネーションの鮮やかさは、スポーティなラバー製のホワイトベントストラップによって見事に引き立てられており、長期間にわたって優れた快適性を保証する。
スケルトナイズされたグレード5チタン製キャリバーRMAS7は、4時位置にオーバーサイズのデイト表示を備え、そして独自の可変慣性モーメントローターシステムによって、RM 029オートマティック ル・マン クラシックの心臓部である、2つの巻き上げ香箱を駆動する。2時位置には細部までこだわった24時間表示（青色の針）があり、レースイベントだけでなく、24時間を戦い抜いた何百台もの車とドライバーへのオマージュが込められている。
この限定モデルは、昼夜を問わず、ファンやドライバーたちを本来の姿へといざなう。サーキットでは完璧なタイミングで、伝説的なル・マンのチェッカーフラッグを受けるだろう。
Cal.
RMAS7(自動巻き)
ボーシェ製リシャール・ミル オリジナルキャリバー
Size
40.10 x 48.15 x 13.10 mm (ケース)
30.25 × 28.45mm (ムーブ) , 5.83mm (厚さ)
防水
50m防水
ケース / 重量
グリーンクオーツTPT®、ホ ワイトクオーツTPT®のストライプ
リューズ
マイクロブラスト加工を施したグレード5チタン製、ダブルO-リングガスケットとアルクリン®製リングを使用
日付表示
サファイヤクリスタル製カレンダーディスク(両面反射防止処理、7時位置の近くに縦表示)
ダイヤル
両面反射防止サファイヤクリスタル (厚さ：0.4mm)
クリスタル
表：両面反射防止処理済みサファイアクリスタル(厚さ：1.5mm)
裏：両面に無反射コーティング加工サファイアクリスタル
地板
チタン製(チタンPVDコーティング)
香箱
ツインバレル
石数
32石
振動数
28,800振動/時 (4Hz)
ローター
可変慣性モーメントローター
ベルト
ラバー
パワーリザーブ
約55時間（± 10%）
世界限定
150本
価格
19,700,000円 (税別)、21,670,000 (税込)
RM 029 オートマティック ル・マン クラシックの技術
グレード5チタン製の地板、ブリッジ、バランスコック
タイタリット®加工を施したグレード5チタン製の部品により機構全体が優れた剛性を発揮し、完全に平らな表面を実現。これにより、輪列の極めてスムーズな動作が可能になります。オーバーサイズデイトのブリッジにはブラックのPVD加 工が施されています。
スケルトン加工を施した地板とブリッジは、個々に徹底した検証テストを経て、最高の強度を実現しています。
24時間表示
2時の位置に配置され、筒車によって駆動。
オーバーサイズデイト表示
日付は4時位置の横長の表示窓に示され、日付が変わる時はほぼ瞬間的に切り替わります。
可変慣性フリースプラングテンプ
究極のイノベーションを象徴するテンワ。衝撃を受けた場合やムーブメントの組み立てと分解の際により高い信頼性を約束し、長期間にわたり優れた計時精度を保証します。緩急針はなく、テンプに直接取り付けられている4つの調節可能な小型のウェイトにより、正確で反復可能な調整が可能です。
可変慣性モーメントローター
リシャール・ミルのRM 029は、ローターの巻き上げを最適化するために可変慣性モーメントローターを用いています。
ローターの技術仕様：
・グレード5チタン製アーム
・18Kホワイトゴールドウェイト
・グレード5チタン製のネジにより6つのポジションを調整できるウェイト
・パラジウム高含有の18Kホワイトゴールドフィン
・セラミックス製ボールベアリング
・単方向回転、反時計方向巻き上げ防止
リブの6つの姿勢差を調整することでローターの慣性が変わるシステムを備え、腕や手の動きが少ない場合は巻き上げを加速し、活動的なスポーツをしているときには減速します。これにより、ムーブメントの巻き上げ機構を着用者のライフスタイルに合わせて最適に調整できます。
ダブルバレルシステム
二重香箱システムにより、長期にわたって安定したトルクを供給します。
1つではなく2つの巻き上げ香箱に蓄積されたエネルギーを分配することで、歯やベアリング、回転軸の摩擦と圧力の軽減が実現され、その結果長期的な性能向上につながります。
ケースおよびブリッジ用のグレード5チタン製スプラインネジ
このスプラインネジは、組み立ての際にネジの締め付けトルクを最適に制御することができます。 組み立てや分解時にほとんど影響を受けないため、部品の寿命を延ばします。
その他の特徴
– ムーブメント直径：30.25 mm x 28.45 mm
– 厚さ：5.83 mm
– 石数：32
– 香箱真：AP 20 スティール製
– テンプ：グリュシデュール®製、4アーム型、慣性モーメント 4.8mg•cm2、リフトアングル 53°
– 賑動数：28,800賑動/時（4 Hz）
– ヒゲゼンマイ：ニヴァロックス®によるエリンバー
– 耐震装置：インカブロック 908.22.211.100（透明）
– ガンギ車の受石：ルビフィックス（透明）
ケース
この時計の設計と製作には、ムーブメント、ケースおよびダイヤルのコンセプトに関する包括的なアプローチが反映されています。RM 029 ル・マンクラシックのケースには、グリーンクオーツTPT®とホワイトクオーツTPT®を使用。この2つの素材は、数百枚のシート状のシリカ繊維を、自動化されたプロセスによって各層間で横糸の方向をずらしながら積み重ねることで独特の質感を発揮します。
カラーマトリックスを含浸させた厚さ45ミクロン以下のこれらの層は、航空機部品に使用されるような高圧窯で120℃に加熱され、社内で機械加工されます。この段階ではカーボンTPT®の夕くの層が露出し、表面にダマスカス模様が形成されます。こうして一つひとつの時計に独特の個性が生まれ、ユニークピースに仕上がります。
3層構造のケースには2つのニトリル製O-リングガスケットが使用され、50mの防水機能を保証。ケースの組み立てには、12本のグレード5チタン製スプラインネジと、316Lステンレススティール製の耐摩耗性ワッシャーが使用されます。
リューズ
マイクロブラスト加工を施したグレード5チタン製、ダブルO-リングガスケットとアルクリン®製リングを使用。
インナーベゼル（J:部と下部）
ファイバーグラス製、インデックスのドットには認可を受けた発光素材を使用。
ダイヤル
サファイアクリスタル製（厚さ：0.40 mm）、両面に無反射コーティング、上下の溝に挿人された8つのシリコン製留め具で保護。
風防
ベゼル側
サファイアクリスタル（ビッカース硬度1800）、両面反射防止処理済みサファイアクリスタル）
厚さ：1.50 mm
ケースバック
サファイア製、両面に無反射コーティング加工厚さ：中央 1.00 mm、外周 1.73 mm
仕上げ
ムーブメント
・地板およびブリッジは手作業で研磨、ウェットサンドブラスト仕上げのグレード5チタン製、タイトリット®加工済み
・艶出しした軸
・アンダーカットを伴うピニオン
・面取りされた歯車にサンドブラスト加工とロジウムメッキ加工（歯をカットする前）
・加工後の処理は最低限に留めて歯の形状と性能を維持
リシャール・ミルコピースティール製パーツ
・手作業による面取りと研磨
・サファイアブラスト加工と手作業による引き抜き加工を施した表面
・面取りとポリッシュ仕上げを施したネジ溝とネジ。丸みのある先端はポリッシュ仕上げ
■お問い合わせ先
リシャールミルジャパン株式会社
TEL. 03-5511-1555