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7月31日(水)

今日は練習を兼ねて向日葵を見に久米南町までサイクリング。練習も兼ねてるので行きは金山経由で行きました。ホントは

午前中の涼しい時間帯に行くつもりだったけど寝坊したので昼前に出発。暑い!金山は登らずに迂回しようかとも思ったけど

それじゃ練習にはならんので登る事に。平地を走ってたときにはまだ風も吹いて気持ちよかったが、ロースピードのヒルクライムは

風もあたらず灼熱地獄。1キロ上った時点で引き返そうとも思ったけど、なんとか気持ちを奮い立たせ頂上まで登った。タイムは

正確には測ってないけど30分以上かかったと思う。やっぱりこの時期のヒルクライムはきつい。朝か夕方じゃないと無理やね。

53号線まで出れば後は平地ばっかりなのでサイクリングペースで久米南まで約2時間でつきました。去年はお盆ごろ見に行って

見頃を過ぎてたんですけど今年はピークよりちょっと前って感じでなかなかきれいでした。まぁ時期をずらして植えてるのもあるので

お盆くらいまで楽しめるんじゃないでしょうか。サイクリングがてら行ってみてください。ちなみに岡山市内の我が家から往復90キロ

くらいです。向日葵の画像はこちら


7月29日(月)

今日は深山公園に走りに行った。久しぶりにアンカーに乗った。シンテシーはスリックタイヤを履いたままだったから変えるのが

面倒だったという理由だけど。久しぶりに乗ると乗り味の違いがよくわかる。クロモリはやっぱりしなやかだ。しかしタイヤはチューブ

ドタイヤに空気圧3.0入れたので最近チューブレスに慣れてたので下りで跳ねて怖かった。チューブレスに慣れちゃうと機材

任せの乗り方になってたなと再認識。いつも同じ機材で練習するんじゃなくてたまには違うのに乗ってみるのも必要かなって

感じました。


7月27日(土)

今日はパンブロのみっちぃ、ビアーズのDRYさんBUDさんと種松山タイムアタック&鷲羽山サイクリング。今週さっぱり練習

してなかったので自走で倉敷まで行き、まずは種松山タイムアタック。距離も傾斜もそれほどではないがとにかく暑い!

一斉スタートして初めはいいペースで登るが、やっぱり飛ばしすぎ。重たいギヤを踏み続ける根性がないな。結局トップの

みっちぃから遅れる事約2分、13分55秒。ちょっと休憩してお次は鷲羽山サイクリング。サイクリング?いやサイクリングと

呼べるのか疑問だが、アップダウンの続く道を1往復。ローディも結構練習してる。話をしながら登ってると結構なペースで

登ってんだけどあんまりえらく感じない。やっぱ1人で練習するより大勢で練習したほうが楽しいし目標も出来て効率いい

練習ができるな。しかし今日は暑かった!日焼けしてひりひりする〜。結局90Kmくらい走ってた。帰ってからのビールも

おいしかった!!参加のみなさんお疲れさまでした。


7月25日(木)

暑い!とにかく暑い!はっきり言って仕事が終わった後なーんもする気が起きん!というわけで練習もさっぱりしとらん。最近は

週末にどんっと乗って平日は全く乗らない生活が続いてるなぁ。金山なんか長らく行った記憶がないぞ。中山で痛めた足も

回復してきたのでこの週末はしっかり乗ろうかな。そういえば真夏の祭典柴田ファームの12時間耐久が今年を最後になくなる

らしい。おととしに初めて出てめっちゃ面白かった記憶があるなぁ。4位入賞したしね。去年、今年は乗鞍と重なってて出れな

かったけど来年はまた出ようと思ってたんだけどなぁ、残念。夕方の6時にスタートして朝6時ゴール。明るいのは最初と最後の

1時間づつというおバカなレース。しかも途中でコースが変わるし。真っ暗な山道を自転車につけたライトの明かりだけをたよりに

走るのはめっちゃ怖い!というか楽しい!!しかも12時間もレースが出来る!またやってほしいねああいうおバカレース。

まぁ乗鞍もある意味おバカレースだよね。22Km上りっぱなし。


7月22日〈月〉

うー、完全に足をめいでしまった。特に右足のふくらはぎは深刻な痛みだ。2,3日で直りゃいいけどな。今日は階段の上り下りも

つらかった。というか朝のチャリ通もきつかった。ほんの2キロほどなのに・・・まぁこれが直った暁には大幅パワーアップ!!!!!

しとればいいな・・・

そういえば昨日のレースもエントリー票見たらチームゴージャスになってた。たぶん気をきかせてくれたんでしょうけどね。で、途中

で直してくれたみたいなんですよ。入賞しそうだったので知り合いが言ってくれたんです。でも・・・チームゴジャース・・・ん?

おしい!?微妙に違うのよ。ちなみにうちはゴジャーズです。濁ります。まだまだアピールがたらんな。


7月21日(日)

中山サーキットのロードレースと3時間エンデューロに参加しました。午前中に年齢別のロードレースに参加。去年スタートで

飛ばしすぎて失敗したので、今年は少し抑え目にスタート。しかし周りは逆にスタートから結構飛ばしてる。こりゃいかんと最初の

きつい登りでアタックして順位を挽回。その後も去年ほどたれずに周回ごとに順位を上げてゴール。半分には入ったから結構

満足。でも結構足を使ってしまったので午後に影響。午後からは3時間耐久のMTBクラスに出場。午前の疲れとレース後の

ビールが抜けてないのでスタートはやましたくん。スタート後は2位をキープ。その後私に代わってもまだキープ。50分くらいまで

2位をキープしてたけど、しまじろう、やましたはいいとしてあとの2人はかなり遅い。ゴジャ林はクロカンレース最下位の常連だし。

速い2人は4周、カメイ2周、ゴジャ林1周のローテで90分経過。その時点で3位。まだ出来すぎなポジション。途中ゴジャ林が

調子を崩して走れなくなったりしてローテもきつい。そのうち私の足も午前の疲れからかつりそうだ。そのうち完全につって片足だけ

で漕いでなんとかピットまでたどり着く。もうヤバイ。これで俺が走れんかったらもう終わりだ。必死にストレッチして回復に努めたけど

完全には戻らない。次の番が来てなるべく負荷をかけないように回転で稼いでがんばって5周周る。残り20分。最後の10分は

ピットロードがクローズドされるため交代時期が大切だ。やましたくんが残り全部走ると言ったけど、へたすりゃ7周くらい走らんと

いかん。とりあえずローテを無視して私が1周だけ全開アタック。最後をやましたくんががんばって5周して4位入賞。やったぜ!!

もう三瓶のJシリーズの時より俺的にはがんばった。体のダメージは3倍くらい。足は自転車から降りられんほど両足ともつった。

他のメンバーもほんとにがんばってくれた!!このメンバーで、入賞して当たり前のメンバーじゃないのに表彰式に出れて最高

だった。ホントありがとう!!


7月20日(土)

今日は朝から忙しかった。とりあえず朝一でカーショップに行って広告で安く売り出してたポータブルDVDを買った。取り付けは

そんなに難しそうではなかったので工賃5,000円ケチって自分で付けることにした。家に帰って昨日買っていたリヤのスペアタイヤ

にマウントするサイクルキャリアの取り付けをした。コレが結構めんどくさい。いちいち組み立てんといかんのね。そうこうしてるうちに

14時からの練習会の時間が迫ってきた。急いで着替えて待ち合わせ場所へ行った。ぎりちょんで間に合って半田山を2周した。

ホントはもっと周りたかったけど、暑さで調子も悪くボトルの水もなくなったのでほどほどにした。今度はがんばって4,5周しよう!

帰ってからはキャリアの取り付けの続き。やっとこさ取り付けて自転車つけてちょっとためしに走って自転車も汚れてたので洗車して

帰ってから今度はナビの取り付け。思ってたよりややこしい。アンテナの配線どこにしようか試行錯誤して、結局は汚い配線に

なった。さらにやっぱり「走行中は見れません」の表示が出る。パーキングブレーキの線につなげば停止中は見れるけど、その線も

どこにあるのかよーわからんし、こんなんやったら工賃けちらず取り付けやってもらえばよかった。まぁ一応ウルトラC使って見える

ようにはしたんだけどね。そんなことしてたんで飯もまだ食ってないし(現在23時)明日の用意もなーんもしとらん。もう明日

現地でタイヤ交換しよ。


7月18日(木)

朝、自転車で出勤しようとしたらタイヤになんかついてる。なんだ?よく見るとセミだった。だけど逃げない。脱皮したばっかりで

羽も透けてる。近くを探してみると抜け殻もあった。木に登らずに自転車に登るとはちょっとおとぼけなセミだなぁ。もうすぐ梅雨も

明け夏本番。思いっきり自転車に乗れるぞ!!暑くて死にそうだけどね・・・


7月16日(火)

今、ロードレースの最高峰ツール・ド・フランスが開催されてます。うちは幸いなことにスカパーに加入してるので、生で見られる

んですよね。スカパーに入る前はフジテレビのダイジェストしか見る事が無かったから、イマイチ面白いと感じる事がなかったんで

すが、レースを初めから見るとロードレースって面白いですよ!駆け引きなんかはダイジェストじゃわからんし、臨場感もないし。

まだ序盤の平地ステージばっかですが、これから山岳ステージに入ればめっちゃ面白くなってくるでしょう!う〜楽しみだぁ。


7月15日(月)

今日は筋肉痛にはならなかったけど、なんだか体がだるい。さすがにあれだけ高負荷を長時間続けるとそれなりのダメージは

残ってるな。でも乗鞍に向けていい練習にはなったね。乗鞍は標高差1300メートル、距離22キロ、時間は約1時間半

ほど漕ぎっぱなしだから、脚力と持久力両方いるもんね。感覚的には金山3本。去年は事前の練習で金山2本だけだった

から本番で最後にたれちゃったよね。今年は金山3本登ってから本番に挑もう。


7月14日(日)

ゴジャ練で寒霞渓に上りました。心配だった天気は途中パラパラっと小雨が降りましたが、全然影響なく登れました。

やっぱりロードで登ったのは大失敗でした。23Tのギヤなんかで18%なんか登れません。そりゃ剛脚の持ち主なら問題ない

でしょうが、回転系の私にはめっちゃきつかった。でもいい練習になりました。1人で登ってたら間違いなく押してるし、1本で

やめてるな。来週は中山の耐久レース。毎週楽しいなぁ。


7月13日(土)

明日はゴジャ練第2弾!というか番外編?の小豆島寒霞渓ヒルクライム。19時前の天気予報を見てイマイチ怪しいので

中止にしようと思ったんですが、みっちぃの強い要望?により予定どうり開催いたします。天気ばっかりはどう転ぶかまったく

わからないので、参加される方はそれ相当の覚悟をしておいてください。まぁ予定のほうは時間を見て行き当たりばったりで

行こうと思うので、最低1本。できれば2本は登りたいですね。フェリー代も結構高いし。何人くらい参加してくれるのか私も

明日にならないとわかりませんが、まぁ明日になってのお楽しみですね。21日は中山サーキットのロードレースに出るので

明日は久しぶりにロードレーサーで行こうと思います。ローラー専用になってたのでリヤタイヤの真ん中が見事に真平らに

なってるのでバーストしそうで怖いですが・・・ロードのギヤ比で上れるかなぁ18%の坂・・・


7月12日(金)

昨日は飲みだった。仕事が終わってやましたくんが金山に行こうと言うので、練習に行った。同時にスタートして重たいギヤを

踏んでなるべく心拍を上げないように走った。最初のヘアピンカーブで後ろを見ると30メートルくらい離れてる。しかしその後の

激坂でいっきに差を詰められる。やはりアウターではちょっときつい。ダンシングしてアタックをかけ、少し離すがまた少しして追い

つかれ、エースセンター前の坂は全部ダンシングで走って何とか勝った、やばかった。タイムは17分30秒。もう30秒は縮めんと

Jでポイントを取るのは難しいと思う。しばらく休んでると871君が登ってきた。彼はエース犬のごとく我々の周りを「頂上まで

行こう!!」とうるさく周るので、しょうがないから頂上まで行く事にした。しばらくして871君の姿が見え「まてぇー」と後ろから

プレッシャーをかけるとスイッチが入ったのかペースが上がって結局追いつかなかった。彼は最後の金山を満喫しただろう。

ちなみに頂上までのタイムは25分50秒。まぁ休憩してるからいんちきタイムだけどね。

7時から飲みだったが結局大遅刻していった。駆けつけ3杯どころか10杯ほど飲んだ。うまかった。やっぱ練習後のビールは

サイコー!!


7月10日(水)

三瓶が終わってなんだかちょっと気が抜けてます。体のダメージも大きく3日たった今でも筋肉痛が残ってます。今週は全く

練習してない。たぶん明日もしない(できない)だろう。次は中山のロードレースか。去年初めて出て1周目にトップにたった

のはいいけどまんまと利用されて2周目の登りでアタックかけられてごぼう抜きされたのよね。やっぱりロードと、MTBでは全然

レース展開が違うよね。今年はもっと駆け引きとかせんとね。そういえば前転顔面強打、前歯が折れたのも中山だったな・・・


7月7日(日)

ジャパンシリーズの三瓶山大会に参加しました。土曜日は台風の影響で風も強くテントが飛ばされそうになりながらキャンプ

しました。あ〜怖かった。土曜日にコースを2周試走し、今日の決勝も心配された雨も降らず、万全の状態でレースに挑め

ました。スポーツクラスは10時スタート。アップも念入りに行い、調子はまずまずといったところ。程よい緊張感の中、レース

スタート。自分としてはいいスタートをきって周りの様子を見ながら、少しずつポジションアップ。しかし、隣の人が何を思ってか

いきなり幅寄せしてきてハンドルが絡まって「やばい!こける!!」とっさに足を出して転倒、落車は免れましたが、両足を

ついて止まってしまい、ポジションダウン。かなり頭にきたのでそっから鬼漕ぎで前との差をつめ、その後の登りでもイン側をついて

ポジションを徐々にアップ。しかしシングルトラックの手前の登りでつまって、シングルトラックも1列隊列で追い越し不能。

1周目は62位で通過。「62位かぁ。ポイント取るには12人抜かんといかんな・・・微妙やな。」なんて考えながら、登りで

前を確認してみる。まだあんまり離れてない。12人前は・・・150メーターほど前か。抜けそうな・・・でも実力差があんまり

ないと一気には縮めるのは無理な差。とりあえず3周なのでマイペースで走る事に。登りで何人か抜き、シングルトラックで、

ミスをしてる人を抜いて、戻ってきたら58位。「あと8人?やる気はあるけど、体はちょっとやばい。腿がつりそうだ。」登りも

もう重いギヤは踏めんし、コリャ厳しい。2つ目の登りで前が降りたため自分も降りて押す事に。その瞬間太ももに激痛が。

おもいっきりつってしまい、一歩も歩く事もできず、倒れこんでしまい、1分ほど動けずに時間を消費し、回復して最初の

シングルトラックで気持ちが切れたのと疲労でラインどりをミスし転倒。その後はまったく力が入らず、なんでもないシングル

トラックの登りが登れず、ほとんど押すハメになり、きわめつけは2番目のシングルトラック入り口でチェーンがリヤハブ側に

落ちてしまい、初めてのトラブルだったので対処に手間取り3,4分タイムロス。時計をみるとスタートから1時間10分ほど

経過してることもあり、タイムアウトの可能性もある。急いで復帰して走るが体は限界。でもなんとかかんとかゴール手前まで

たどり着くとタイムアウトの看板が・・・「くっそー!後何分?何秒?」「チェーンが落ちんかったら」「こけんかったら」「足がつらん

かったら」「ポイントまであと8人だったのに」いろんな思いが交錯して自然に涙が出てしまいました。レースでこんな気持ちに

なったのは初めてでした。いろんな人に応援してもらったのにふがいない走りをしてしまった自分自身に腹が立ったのかも

しれません。結局64位。スタート順は85番だったので抜くには抜いてますが、スタートの接触がなかったらもっと行けてた

気がするのでレース後は悔しい気持ちでいっぱいでした。でもよくよく考えれば実力がなかったんだなと思います。ちゃんと

練習してれば足がつる事も転倒することもなかったでしょうし、スタートの失敗もリカバリー出来たでしょう。次のレースは

この悔しさをバネに、がんばります!最後に応援してくれた皆さん、サポートしてくれた皆さんありがとうございました。


7月5日(金)

日曜はジャパンシリーズの三瓶山大会。自分にとってはたぶん今シーズン最後の参戦。天気のほうもあんまりよくなさそう

だけど、条件は皆一緒だからね。明日朝、早めに出発して雨が降ってなければ午前中に試走をさっさと済ませようかな。

しかし今年参戦したJシリーズは全部試走は雨だな。どうせなら根限り降って押し合戦でもいいや。ディスクブレーキの

威力倍増!とりあえず今年は自分の納得いく走りができてないので、日曜は自分のスタイルでレースしますよ!!

やはり俺の走りは先行逃げ切りだ!後先考えずにペダルをこいで、こいで、こぎ倒すぞ!!


7月3日(水)

今日も仕事が終わってから練習した。40Kmほどロード練習。なるべく重たいギアを踏めるように平地はアウターxトップで

漕いだ。たかだか1時間半ほどの練習なのに、最後は足がつりそうになった。とりあえず明日も目一杯練習して後はレースに

備えて筋肉を休めよう。そんでレースで大爆発だ!!

ところで今日の練習の後体重を測ってみた。2年ぶりに60kg切ってるじゃない!ここ一週間で3kgほど減ってるわ!

いまさら練習してもそう急激に筋力アップや持久力アップが出来るわけじゃないから、ここはやっぱり減量作戦だな。

チャリンコ1kg高い金払って軽量化するよりよっぽど効果てきめんだ!!


7月2日(火)

今日は3部構成で練習した。第1部は吉備高原のMTBコースでレースに備えた練習。ホントは10周するつもりだったけど

ゴジャ練以来登りの練習は全くしてなかったので上半身はフラフラ。いきなりの高負荷に体がびっくりして4周でやめた。

これじゃいかんと思ったので、帰って夕方から金山に登った。とりあえず萎えた上半身を鍛えなおすため、全部アウターで

登った。チェーンが切れるのが怖かったのでアウターXローは使わず2速までで登った、えらかった。家に帰って晩飯食べて

第3部はローラーを40分。最初はゆっくり徐々にケイデンスを上げていき最後は90回転をキープして5分ほどもがいて

終了。はぁ〜よぅ練習した。


7月1日(月)

今、ポータブルのDVDプレーヤーがほしいんだけど、結構高いんよね。車載のキット買ったら、10万超えるよね。それなら

DVDナビでも買おうかなとも思うけど、17,8万くらいいるし。ちょっと使用頻度を考えるとぜいたく品かな。

DVDに押されてついにレーザーディスクプレーヤーの製造が中止されるらしい。ということはマイコレクションのターミネタ―も

バック・トゥ・ザ・フューチャーもガンダムLD BOX Part1,2(¥71,000)も、もう見れないと言う事か!!パイオニア!

責任もってもう二、三十年部品の供給してくれ〜!でも時代の流れと言うのもしょうがないね。きっとDVDも10年先には

新しいものに取って代わるかもしれないし、そう考えれば自転車ってすごいよね。ほぼ何百年も基本的なとこは一緒なんだ

から。これから100年たっても人間がペダルをこぐってとこは同じでしょう。工業界のシーラカンスだね。