583系
Tomix		 キハ20系
Tomix		 キハ25系
Tomix		 キハ181系
Tomix		 キハ82系
Kato		 12系
Kato		 50系
Kato		 103系
ｋato
■583系　Tomix 4両編成×1　入線
Tomix　583系 確か小学4年生のクリスマスプレゼントにもらいました。あの頃はまだサンタさんを信じていたなぁ。初めて買ってもらった4両編成の特急車両だったので、とても嬉しかったことを覚えています。
今では塗装もはげ、パンタグラフも壊れ、動力車も動くことはありませんが、思い出いっぱいの大切なものです。いつか再生できればと思っています。
■キハ20系　Kato 2両　入線
キハ20系　Kato 小レイアウトに似合う小編成用に購入。作りはともかく、安いのが何よりの魅力。Tomixが同形式をHG仕様で出しているので一度比べてみたい。
>>2006年入線
■キハ25系　Kato 1両　入線
キハ25系　Kato キハ20系が両運なのに対して、こちらは片運。キハ20系と連結して運用する予定。でもM車が1両なので、T車が欲しいところ。
>>2006年入線
■キハ181系　Tomix 4両編成×1　入線
Tomix　キハ181系 トミックスのものを一両ずつ給料が入るごとにコツコツと買って集めました。M車がなかなか入手できずに探すのに苦労しました。

余談ですが最近は1両づつコツコツと集める楽しみが中々できなくなりました。中学生や高校生の時はお小遣いをためて一両づつ集めたものです。（集め切れなかったエンドウ製阪急6300系などはM車1両のみ、という悲劇！？も時には発生しますが）。新製品はほとんどセットものですし。大人でさえ高価なセットモノはなかなか帰るものではありません。ましてや子どもには変えるものではありません。鉄道模型は子どもから大人まで楽しめる「夢」の趣味だと思います。もうすこしコツコツと集められる楽しみを考えてほしいものです。最近
■キハ82系　Kato 4両編成×1　入線
Kato　キハ82系 昔からずっとほしいと思っていましたが、Katoから新規生産されたものを例によって1両ずつ集めたものです。
私的には出来が非常によいように思え、とても気に入っています。
■12系　Kato 5両　入線
12系　Kati 電機や蒸気に牽引させるつもりで購入。1両のみ新品購入で、残り4両はオークションによる中古購入。もう1編成ぐらいほしい。
>>2006年入線
■50系　Tomix 4両　入線
50系　Tomix この車両は私が大学生の頃、今から20年近く前には実際に草津線から京都駅までDD51に牽引されて走っていたものです。なんどか乗ったこともあります。同じ駅間でも電車より時間がかかるのが難点でしたが（笑）
2両は約15年前の購入、2両は2006年の購入。
■103系　kato　　2両　入線　（旧製品）
Kato　103系（旧製品） これもいずれ改造のネタにしようとオークションで落としたものでkato製の旧タイプ。でも、なかなかお店になかった新タイプが最近再生産されてしまいました。どうせ改造するなら新タイプのほうが窓がはめ込みなのでいいなぁ‥。
改造をするために分解を試みること数度。ボンドで固定されているのか、バラせずに困っています（苦笑）
>>2004年入線
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